Yerli sürat tespit sisteminde teslimatlar başlıyor MESAN Elektronik Sanayi Ticaret AŞ (MESAN AŞ) tarafınca geliştirilen Medar MTS Taşınabilir Sürat Tespit Sistemi, Türkiye’nin birinci LIDAR (lazer) tabanlı sürat ihlal tespit sistemi olarak Yerli Malı Belgesi’nden daha sonra TSE K 612 kriter uygunluk ve Ulusal Tip Onay evraklarını de aldı.
Sürat ihlal tespit sistemlerinin, resmi olarak trafik sürat tespit uygulamalarında kullanılabilmesi için ayrıntı kural ve kuralları olan Ulusal Tip Onay Evrakı alınması mecburiliği bulunuyor. Bu belgeyi alarak yasal olarak kullanabilir duruma gelen Medar MTS, bir daha bu dokümanın alınması için gerekli kaidelerin başında gelen TSE 612 K kriteri uygunluğunu da tescil etti.
Medar MTS, geliştirilmesi tamamlandıktan daha sonra trafik ünitelerinin gereksinimleri doğrultusunda son halini aldı. Trafik ünitelerinden kıymetli sipariş gelen Medar MTS, ağustos ve ekim aylarında yapılacak teslimatlara hazırlanıyor.
TEK SİSTEMLE ONLARCA ARACI 4 ŞERİDE KADAR EŞ VAKİTLİ TAKİP EDEBİLİYOR
MESAN AŞ Genel Müdürü Mustafa Ünlü, “Medar MTS ülkemizin birinci ve tek LIDAR tabanlı sürat ihlal tespit sistemi olarak yerini aldı, TSE kriter uygunluğu, Yerli Malı ve Ulusal Tip Onay dokümanlarını de alarak tüm süreçlerini muvaffakiyetle tamamladı. Ülkemizdeki etkin gereksinimler yanında, eserimiz çabucak hemen yurt dışı pazarına tanıtılmamasına karşın kısa müddette farklı ülkelerden kıymetli tepkiler almaya devam ediyor, 2 farklı ülkede faal proje görüşmelerini sürdürüyoruz. Bilhassa milletlerarası trafik fuarları ile kıymetli sayıda talep oluşacağından eminiz.” tabirlerini kullandı.
Medar MTS Taşınabilir Sürat Tespit Sistemi ile araç suratı, sınıfı, şeridi, lokasyonu, plaka ve araç görseli ile bunun yanında biroldukca kıymetli data her bir araç için tespit edilebiliyor.
Şerit ve araç sınıfı bazlı sürat limiti ayarlanabilmesine imkan sağlayan Medar MTS, tek bir sistemle birebir anda onlarca aracı 4 şeride kadar eş vakitli takip edebiliyor ve ihlallerini farklı başka belirleyebiliyor.
Eski jenerasyon doppler teknolojisi yerine LIDAR ile tespit teknolojisi, gece uygulama yapılabilmesi, ihlal anını görüntü ortasından bulmak yerine uygulama anında otomatik ihlal belgesinin oluşturulması, sırf sürat değil hem de araç sınıflaması ve şerit tespitinin gerçekleştirilerek araç ve şerit bazlı sürat limitleri belirlenebilmesi, itiraza niçiniyet veren düşük çözünürlüklü ihlal imajları yerine yüksek çözünürlüklü plaka ve araç görsellerinin oluşturulması üzere imkanlar sağlıyor.
Sürat ihlal tespit sistemlerinin, resmi olarak trafik sürat tespit uygulamalarında kullanılabilmesi için ayrıntı kural ve kuralları olan Ulusal Tip Onay Evrakı alınması mecburiliği bulunuyor. Bu belgeyi alarak yasal olarak kullanabilir duruma gelen Medar MTS, bir daha bu dokümanın alınması için gerekli kaidelerin başında gelen TSE 612 K kriteri uygunluğunu da tescil etti.
Medar MTS, geliştirilmesi tamamlandıktan daha sonra trafik ünitelerinin gereksinimleri doğrultusunda son halini aldı. Trafik ünitelerinden kıymetli sipariş gelen Medar MTS, ağustos ve ekim aylarında yapılacak teslimatlara hazırlanıyor.
TEK SİSTEMLE ONLARCA ARACI 4 ŞERİDE KADAR EŞ VAKİTLİ TAKİP EDEBİLİYOR
MESAN AŞ Genel Müdürü Mustafa Ünlü, “Medar MTS ülkemizin birinci ve tek LIDAR tabanlı sürat ihlal tespit sistemi olarak yerini aldı, TSE kriter uygunluğu, Yerli Malı ve Ulusal Tip Onay dokümanlarını de alarak tüm süreçlerini muvaffakiyetle tamamladı. Ülkemizdeki etkin gereksinimler yanında, eserimiz çabucak hemen yurt dışı pazarına tanıtılmamasına karşın kısa müddette farklı ülkelerden kıymetli tepkiler almaya devam ediyor, 2 farklı ülkede faal proje görüşmelerini sürdürüyoruz. Bilhassa milletlerarası trafik fuarları ile kıymetli sayıda talep oluşacağından eminiz.” tabirlerini kullandı.
Medar MTS Taşınabilir Sürat Tespit Sistemi ile araç suratı, sınıfı, şeridi, lokasyonu, plaka ve araç görseli ile bunun yanında biroldukca kıymetli data her bir araç için tespit edilebiliyor.
Şerit ve araç sınıfı bazlı sürat limiti ayarlanabilmesine imkan sağlayan Medar MTS, tek bir sistemle birebir anda onlarca aracı 4 şeride kadar eş vakitli takip edebiliyor ve ihlallerini farklı başka belirleyebiliyor.
Eski jenerasyon doppler teknolojisi yerine LIDAR ile tespit teknolojisi, gece uygulama yapılabilmesi, ihlal anını görüntü ortasından bulmak yerine uygulama anında otomatik ihlal belgesinin oluşturulması, sırf sürat değil hem de araç sınıflaması ve şerit tespitinin gerçekleştirilerek araç ve şerit bazlı sürat limitleri belirlenebilmesi, itiraza niçiniyet veren düşük çözünürlüklü ihlal imajları yerine yüksek çözünürlüklü plaka ve araç görsellerinin oluşturulması üzere imkanlar sağlıyor.