Ulaşımda ihtilal yaratacak! Saatte 1000 kilometreden çok sürat Virgin Hyperloop, şehirlerarası yolcuları mıknatıslarla havalandırarak vakumlu tüplerde saatte 1000 kilometreden daha süratli taşıyacak yeni kapsül konseptini bir görüntü ile tanıttı. Bu kapsüller birleşip bir tren oluşturmak yerine konvoy halinde arka arda seyahat edebiliyor.
BBC Türkçe’nin haberine göre Virgin Hyperloop’un geçen yıl yapılan birinci yolculu test sürüşünde saatte 170 kilometre sürate ulaşılmıştı. Virgin Hyperloop CEO’su Josh Giegel, görüntüyü Twitter hesabında paylaştı. Öte yandan konseptin gerçeklikten uzak olduğunu savunanlar da var.
Demiryolu mühendisi ve muharrir Gareth Dennis, Twitter’da “Bilgisayarda yaratılmış efektlerden öteki bir şey içermeyen, ‘Her şey işliyor ve müthiş’ diyen parlatıcı bir video” paylaşımında bulundu. BBC News’e konuşan Dennis, “Her saat her istikamete on binlerce yolcu taşıma” argümanının üç saniyede bir kapsülün yola çıkması manasına geleceğini söylemiş oldu.
BBC bu soruyu Hyperloop’a iletti. Şirket “Hyperloop’u başka modellerden ayıran püf noktası tam da bu” cevabını verdi ve ekledi:
“Çok sayıda insanı taşıyabilmek için fizikî olarak tek modül halinde bulunan trenlerin tersine bizim kapsüllerimiz dijital olarak birbirine bağlı, yollardaki kamyon konvoyları üzere hareket ediyor. Konvoy halinde hareket edebilmek arabaların farklı noktalara gidebilme özgürlüğü ile trenlerin verimliliğini bir ortaya getiriyor.”
KARBON SALINIMI SIFIR
Virgin Hyperloop, pille çalışan kapsüllerin direkt karbon salımının sıfır olacağını duyurdu. Temmuz ayında da vakumlu tüplerde seyahatleri mümkün kılmayı hedefleyen bir öbür şirket olan Hyperloop TT, gemi konteynerlerini misal bir biçimde taşımayı hedefleyen HyperPort konseptini tanıtmıştı.
Hyperloop bir süre evvel ABD Senatosu’ndan geçen yatırım planında da yer almış, bu alanda yatırım yapacak şirketlere hükümetten fon verilmesinin önü açılmıştı. Ama bu konseptin pratik kısmına dair hâlâ soru işaretleri var.
En büyüğü de geniş bir vakumlu tüp ağı kurma maliyetine karşın meblağların havayolu yahut demiryoluyla nasıl yarışabileceği sorusu. Virgin Hyperloop ise bu soruya teknolojik gelişmeleri kullanarak maliyetleri düşüreceği ve kamu fonlarından yararlanacağını söyleyerek karşılık veriyor.
DAHA EVVEL DE BİR BİRİNCİ YAŞANMIŞTI
İngiliz iş insanı Sir Richard Branson, üç öteki yolcuyla bir arada uzayın başladığı hudut olan 100 kilometre yüksekliğe çıkmayı başardı. Branson’ı taşıyan uçak uzaya ulaştıktan kısa bir süre daha sonra Dünya’ya dönmüştü.
Geçen ay gerçekleşen bu uçuş, dünya basınının ilgisini çekti. İngiliz iş insanı Sir Richard Branson uzaya giden birinci milyarder olarak tarihe geçti. Milletlerarası ajanslar, Branson ve birlikteindeki beş kişinin uzay hududuna ulaştığını duyurdu. Uzaya ulaşan uçak, kısa müddet daha sonra Dünya’ya döndüğü açıklandı.
70 yaşındaki Branson ve Virgin Galactic takımından beş kişiyi taşıyan uzay aracı, New Mexico çölü üzerinde 88 kilometre yüksekliğe ulaştı. Tarihe geçen takım, üç dört dakika mühletince sıfır yerçekimini deneyim etti ve dünyanın eğriliğini bakılırsabildi.
JEFF BEZOS VE ELON MUSK’I GERİDE BIRAKTI
VCC Unity uzay aracı Dünya’ya inerken canlı yayın sırasında konuşan Branson, “Bizi bu kadar uzağa getiren 17 yıllık epey sıkı çalışma niçiniyle Virgin Galactic’teki tüm süper takımı tebrik ediyorum” sözlerini kullandı. Bu gelişmeyle bir arada Richard Branson, uzay turizmi konusunda teşebbüsleri bulunan milyarder rakipleri Jeff Bezos ve Elon Musk’ı da geride bıraktı.
Uçuşta Virgin Galactic’te Baş Astronot Eğitmeni Beth Moses, Virgin Galactic’te Baş Operasyon Mühendisi olan Colin Bennett ve Virgin Galactic’te Devlet İşleri ve Araştırma Operasyonları Lider Yardımcısı olan Sirisha Bandla da yer aldı. nazaranv, Unity için 22. uçuş testi ve şirketin dördüncü mürettebatlı uzay uçuşu olarak kayıtlara geçti.
Ayrıyeten, şirket kurucusu Branson da dahil olmak üzere iki pilot ve dört nazaranv uzmanından oluşan tam bir mürettebatı taşıyan birinci gemi oldu.
2004’TEN BERİ BU ANIN HAYALİNİ KURUYOR
Sir Richard’ın bu maksadına ulaşması yıllar aldı. Bu projeye 2004’te başlayan işadamı, 2007’de birinci uçuşu gerçekleştirmeyi umuyordu.Fakat teknik problemler ve 2014’teki deneme uçuşu sırasında gerçekleşen ölümcül bir kaza, projenin gecikmesine yol açtı.
BBC’ye konuşan Sir Richard “Çocukluğumdan beri uzaya çıkmak istiyordum ve önümüzdeki 100 yıl boyunca yüz binlerce kişinin bu hayali gerçekleştirmesini sağlamayı hedefliyorum.
“niçin uzaya çıkmasınlar ki? Uzay sıradışı bir yer, Cihan de büyüleyici… İnsanların hoş Dünyamıza uzaktan bakıp, yeryüzüne döndükten daha sonra da Dünya’ya düzgün bakmasını istiyorum.” demişti.
Büyük bir uçak tarafınca 15 kilometre yüksekliğe çıkarılan Unity isimli roket o yükseklikte uçaktan ayrılarak roket motoruyla saatte 4 bin kilometre süratle 90 saniyede 100 kilometre yüksekliğe çıkabiliyor. Uçuşun tepe noktasında yer çekimi hissi de yok oluyor.
Unity’nin bu alanda rakipleri de var. Amazon.com kurucusu Jeff Bezos’un Blue Origin şirketi tarafınca geliştirilen uzay aracı da yörünge altı denen bu yüksekliğe çıkabiliyor. Bezos da 20 Temmuz’da şirketinin aracıyla uzaya çıkmıştı.
BBC Türkçe’nin haberine göre Virgin Hyperloop’un geçen yıl yapılan birinci yolculu test sürüşünde saatte 170 kilometre sürate ulaşılmıştı. Virgin Hyperloop CEO’su Josh Giegel, görüntüyü Twitter hesabında paylaştı. Öte yandan konseptin gerçeklikten uzak olduğunu savunanlar da var.
Demiryolu mühendisi ve muharrir Gareth Dennis, Twitter’da “Bilgisayarda yaratılmış efektlerden öteki bir şey içermeyen, ‘Her şey işliyor ve müthiş’ diyen parlatıcı bir video” paylaşımında bulundu. BBC News’e konuşan Dennis, “Her saat her istikamete on binlerce yolcu taşıma” argümanının üç saniyede bir kapsülün yola çıkması manasına geleceğini söylemiş oldu.
BBC bu soruyu Hyperloop’a iletti. Şirket “Hyperloop’u başka modellerden ayıran püf noktası tam da bu” cevabını verdi ve ekledi:
“Çok sayıda insanı taşıyabilmek için fizikî olarak tek modül halinde bulunan trenlerin tersine bizim kapsüllerimiz dijital olarak birbirine bağlı, yollardaki kamyon konvoyları üzere hareket ediyor. Konvoy halinde hareket edebilmek arabaların farklı noktalara gidebilme özgürlüğü ile trenlerin verimliliğini bir ortaya getiriyor.”
KARBON SALINIMI SIFIR
Virgin Hyperloop, pille çalışan kapsüllerin direkt karbon salımının sıfır olacağını duyurdu. Temmuz ayında da vakumlu tüplerde seyahatleri mümkün kılmayı hedefleyen bir öbür şirket olan Hyperloop TT, gemi konteynerlerini misal bir biçimde taşımayı hedefleyen HyperPort konseptini tanıtmıştı.
Hyperloop bir süre evvel ABD Senatosu’ndan geçen yatırım planında da yer almış, bu alanda yatırım yapacak şirketlere hükümetten fon verilmesinin önü açılmıştı. Ama bu konseptin pratik kısmına dair hâlâ soru işaretleri var.
En büyüğü de geniş bir vakumlu tüp ağı kurma maliyetine karşın meblağların havayolu yahut demiryoluyla nasıl yarışabileceği sorusu. Virgin Hyperloop ise bu soruya teknolojik gelişmeleri kullanarak maliyetleri düşüreceği ve kamu fonlarından yararlanacağını söyleyerek karşılık veriyor.
DAHA EVVEL DE BİR BİRİNCİ YAŞANMIŞTI
İngiliz iş insanı Sir Richard Branson, üç öteki yolcuyla bir arada uzayın başladığı hudut olan 100 kilometre yüksekliğe çıkmayı başardı. Branson’ı taşıyan uçak uzaya ulaştıktan kısa bir süre daha sonra Dünya’ya dönmüştü.
Geçen ay gerçekleşen bu uçuş, dünya basınının ilgisini çekti. İngiliz iş insanı Sir Richard Branson uzaya giden birinci milyarder olarak tarihe geçti. Milletlerarası ajanslar, Branson ve birlikteindeki beş kişinin uzay hududuna ulaştığını duyurdu. Uzaya ulaşan uçak, kısa müddet daha sonra Dünya’ya döndüğü açıklandı.
70 yaşındaki Branson ve Virgin Galactic takımından beş kişiyi taşıyan uzay aracı, New Mexico çölü üzerinde 88 kilometre yüksekliğe ulaştı. Tarihe geçen takım, üç dört dakika mühletince sıfır yerçekimini deneyim etti ve dünyanın eğriliğini bakılırsabildi.
JEFF BEZOS VE ELON MUSK’I GERİDE BIRAKTI
VCC Unity uzay aracı Dünya’ya inerken canlı yayın sırasında konuşan Branson, “Bizi bu kadar uzağa getiren 17 yıllık epey sıkı çalışma niçiniyle Virgin Galactic’teki tüm süper takımı tebrik ediyorum” sözlerini kullandı. Bu gelişmeyle bir arada Richard Branson, uzay turizmi konusunda teşebbüsleri bulunan milyarder rakipleri Jeff Bezos ve Elon Musk’ı da geride bıraktı.
Uçuşta Virgin Galactic’te Baş Astronot Eğitmeni Beth Moses, Virgin Galactic’te Baş Operasyon Mühendisi olan Colin Bennett ve Virgin Galactic’te Devlet İşleri ve Araştırma Operasyonları Lider Yardımcısı olan Sirisha Bandla da yer aldı. nazaranv, Unity için 22. uçuş testi ve şirketin dördüncü mürettebatlı uzay uçuşu olarak kayıtlara geçti.
Ayrıyeten, şirket kurucusu Branson da dahil olmak üzere iki pilot ve dört nazaranv uzmanından oluşan tam bir mürettebatı taşıyan birinci gemi oldu.
2004’TEN BERİ BU ANIN HAYALİNİ KURUYOR
Sir Richard’ın bu maksadına ulaşması yıllar aldı. Bu projeye 2004’te başlayan işadamı, 2007’de birinci uçuşu gerçekleştirmeyi umuyordu.Fakat teknik problemler ve 2014’teki deneme uçuşu sırasında gerçekleşen ölümcül bir kaza, projenin gecikmesine yol açtı.
BBC’ye konuşan Sir Richard “Çocukluğumdan beri uzaya çıkmak istiyordum ve önümüzdeki 100 yıl boyunca yüz binlerce kişinin bu hayali gerçekleştirmesini sağlamayı hedefliyorum.
“niçin uzaya çıkmasınlar ki? Uzay sıradışı bir yer, Cihan de büyüleyici… İnsanların hoş Dünyamıza uzaktan bakıp, yeryüzüne döndükten daha sonra da Dünya’ya düzgün bakmasını istiyorum.” demişti.
Büyük bir uçak tarafınca 15 kilometre yüksekliğe çıkarılan Unity isimli roket o yükseklikte uçaktan ayrılarak roket motoruyla saatte 4 bin kilometre süratle 90 saniyede 100 kilometre yüksekliğe çıkabiliyor. Uçuşun tepe noktasında yer çekimi hissi de yok oluyor.
Unity’nin bu alanda rakipleri de var. Amazon.com kurucusu Jeff Bezos’un Blue Origin şirketi tarafınca geliştirilen uzay aracı da yörünge altı denen bu yüksekliğe çıkabiliyor. Bezos da 20 Temmuz’da şirketinin aracıyla uzaya çıkmıştı.