Türkiye’de daha evvel üretilmiyordu! Yurt haricinden sipariş yağıyor ARC Simülatörün İdare Şurası Lideri Mevlüt Alyaz yaklaşık 5 tonluk simülatörün 8,5 metre yüksekliğinde olduğunu söylemiş oldu. Aygıtın gerçek bir A-320 Airbus uçağı simülatörü olduğunu tabir eden Alyaz, şöyleki konuştu:
“Uçuş okullarında pilotaj eğitimine başlayan öğrenciler, gerçek bir uçakta yaşanabilecek olumlu ya da olumsuz tüm senaryoları deneyimlemek, el maharetlerini hızlandırmak için bu biçimde bir simülatörde eğitim alıyor.
Üretim sürecinde, sanayi, üniversite iş birliğine gittiklerini vurgulayan Alyaz, Ar-Ge ve imalat kademesinde Necmettin Erbakan Üniversitesi Mühendislik Kısmı ile KTO Karatay Üniversitesi Pilotaj Bölümü’ndeki akademik takımlarla ağır iş birliği yaparak projeyi tamamladıklarını söylemiş oldu.
Daha evvel de Formula-1 yarış araç simülatörleri ürettikleri için bir altyapı ve birikime sahip olduklarına dikkati çeken Alyaz, şöyleki devam etti:
DAHA EVVEL DIŞARIDAN İTHAL EDİYORDUK
“bu biçimde bir simülatörü yapmak kendimize bir meydan okumaydı, bu biçimde bir simülatör üst seviye standartlar gerektiriyordu. Ülke olarak daha evvelce milyon dolarlar ödeyerek bu simülatörleri dışardan ithal ediyorduk.”
niye biz de yapamayalım diye bu biçimde bir yola baş koyduk ve başardık. Üretimde işin en güç kısmı simülatörün 5 ton yükü kaldırabilecek standartlarda ve ivmelerde platformunu yapmaktı. Yüzde 70’lik kısmı yerli.”
Bu simülatör daha evvel ülkemizde üretilmiyordu. Bu Türkiye’de bir birinci. Simülatör, 2,5 yıllık bir çalışmanın kararında ortaya çıktı. Ar-Ge ve üretim sürecinde devletten KOSGEB takviyesi aldık.”
PİLOT ADAYI UÇUŞTA MÜMKÜN TÜM OLUMSUZ SENARYOLARI YAŞAYABİLECEK
Alyaz, simülatörü sipariş daha sonrası 12 ayda tamamlayıp teslim ettiklerini anlatarak, “Bu simülatörde, gerçek bir Airbus A-320 uçağının birebir boyutlarında kokpiti var. Altında da fizikî hareketleri verebilen bir stewart (robot) platform var.”
”Bu onu üst seviye bir simülatör yapıyor. Kokpitin ortasında eğitmen hoca, uçağın istediği vakit motorunu bozabilecek, kuş sürüsü gönderebilecek, değişken hava kurallarını uygulayabilecek. Pilot adayı uçuş anında yaşayabileceği olumsuz senaryoların hepsini ortasında yaşayacak.” sözlerini kullandı.
Yeni geliştirmelerine karşın simülatör için yurt haricinden 4 sipariş aldıklarını belirten Alyaz, bir daha sonraki amaçlarının ise ulusal savunma endüstrisine üretim yapmak olduğunu bildirdi.
HİSSİ BİREBİR YAŞIYORSUNUZ
Aygıtın kokpitine oturarak simülatörü kullanan pilot adayı KTO Karatay Üniversitesi Pilotaj Kısmı öğrencisi Mehmet Akif Hoş ise “Daha evvel de bir simülatör kullanmıştım ancak bunun kadar gerçekçi değildi. Bu gerçek bir uçağı kullanıyormuş hissini veriyor. Sisteme girince türbülans olayları dahil piste süratli teker koymanın bile birebir tıpkı hissini yaşıyorsunuz.” değerlendirmesinde bulundu.
“Uçuş okullarında pilotaj eğitimine başlayan öğrenciler, gerçek bir uçakta yaşanabilecek olumlu ya da olumsuz tüm senaryoları deneyimlemek, el maharetlerini hızlandırmak için bu biçimde bir simülatörde eğitim alıyor.
Üretim sürecinde, sanayi, üniversite iş birliğine gittiklerini vurgulayan Alyaz, Ar-Ge ve imalat kademesinde Necmettin Erbakan Üniversitesi Mühendislik Kısmı ile KTO Karatay Üniversitesi Pilotaj Bölümü’ndeki akademik takımlarla ağır iş birliği yaparak projeyi tamamladıklarını söylemiş oldu.
Daha evvel de Formula-1 yarış araç simülatörleri ürettikleri için bir altyapı ve birikime sahip olduklarına dikkati çeken Alyaz, şöyleki devam etti:
DAHA EVVEL DIŞARIDAN İTHAL EDİYORDUK
“bu biçimde bir simülatörü yapmak kendimize bir meydan okumaydı, bu biçimde bir simülatör üst seviye standartlar gerektiriyordu. Ülke olarak daha evvelce milyon dolarlar ödeyerek bu simülatörleri dışardan ithal ediyorduk.”
niye biz de yapamayalım diye bu biçimde bir yola baş koyduk ve başardık. Üretimde işin en güç kısmı simülatörün 5 ton yükü kaldırabilecek standartlarda ve ivmelerde platformunu yapmaktı. Yüzde 70’lik kısmı yerli.”
Bu simülatör daha evvel ülkemizde üretilmiyordu. Bu Türkiye’de bir birinci. Simülatör, 2,5 yıllık bir çalışmanın kararında ortaya çıktı. Ar-Ge ve üretim sürecinde devletten KOSGEB takviyesi aldık.”
PİLOT ADAYI UÇUŞTA MÜMKÜN TÜM OLUMSUZ SENARYOLARI YAŞAYABİLECEK
Alyaz, simülatörü sipariş daha sonrası 12 ayda tamamlayıp teslim ettiklerini anlatarak, “Bu simülatörde, gerçek bir Airbus A-320 uçağının birebir boyutlarında kokpiti var. Altında da fizikî hareketleri verebilen bir stewart (robot) platform var.”
”Bu onu üst seviye bir simülatör yapıyor. Kokpitin ortasında eğitmen hoca, uçağın istediği vakit motorunu bozabilecek, kuş sürüsü gönderebilecek, değişken hava kurallarını uygulayabilecek. Pilot adayı uçuş anında yaşayabileceği olumsuz senaryoların hepsini ortasında yaşayacak.” sözlerini kullandı.
Yeni geliştirmelerine karşın simülatör için yurt haricinden 4 sipariş aldıklarını belirten Alyaz, bir daha sonraki amaçlarının ise ulusal savunma endüstrisine üretim yapmak olduğunu bildirdi.
HİSSİ BİREBİR YAŞIYORSUNUZ
Aygıtın kokpitine oturarak simülatörü kullanan pilot adayı KTO Karatay Üniversitesi Pilotaj Kısmı öğrencisi Mehmet Akif Hoş ise “Daha evvel de bir simülatör kullanmıştım ancak bunun kadar gerçekçi değildi. Bu gerçek bir uçağı kullanıyormuş hissini veriyor. Sisteme girince türbülans olayları dahil piste süratli teker koymanın bile birebir tıpkı hissini yaşıyorsunuz.” değerlendirmesinde bulundu.