Son vakit içinder birfazlaca şirket karbon emisyonunu en aza indirmek için elektrikli arabalar üzerinde çalışıyor.
Bu şirketlerden biri olan ve elektrikli araçlar üzerinde çalışmalara devam eden Porsche, artık de hidrojen yakıt teknolojisine gözünü dikti.
Porshe markasının mühendisleri, V8 motorlarından birini, geleceğin petrolü hidrojen gücüyle çalışır hale getirmek istiyor.
Porsche Engineering kısmında motor simülasyonu ünitesi kıdemli uzmanı olan Vincenzo Bevilacqua, “Mühendislerimiz mevcut yüksek performanslı akaryakıtlı motorlarımızın gücü ve torkunda bir konsept amaçlayan, hidrojen yanmalı motoru geliştirdi.
Bu geliştirme sırasında beraberinde, düşük yakıt tüketimi ve emisyonları ortam havasıyla birebir düzeyde tutma maksadımız de vardı.” dedi.
Her ne kadar fizikî değil sanal bir çalışma olsa da, grup Porsche’nin 4.4 litrelik V8 motoruyla bu simülasyona başladı ve hidrojenle çalışacak biçimde değiştirdi.
Hidrojen yakıtlı araç nedir
Hidrojen yakıtlı araçlar da tıpkı elektrikli araçlar üzere gücünü elektrikten alıyor. Lakin hidrojenli araçların içerisinde rastgele bir batarya yok. Bu araçlar, elektrik gücünü içerisinde bulunan hidrojenden elde ediyor.
Benzin ve dizel üzere fosil yakıtların yerine hidrojen kullanmak, karbondioksit gazı oranını düşürebilmek için en yeterli tahlil hallerinden biri. Bu niçinle kimi üreticiler, bu teknolojiyi daha geliştirmek için çalışıyor.
Hidrojen yakıtının maliyetli olması ve gerekli yakıt istasyonlarının fazla olmaması, şu anda bu değişen teknolojinin önündeki en büyük iki pürüz olarak dikkat çekiyor.
Bu şirketlerden biri olan ve elektrikli araçlar üzerinde çalışmalara devam eden Porsche, artık de hidrojen yakıt teknolojisine gözünü dikti.
Porshe markasının mühendisleri, V8 motorlarından birini, geleceğin petrolü hidrojen gücüyle çalışır hale getirmek istiyor.
Porsche Engineering kısmında motor simülasyonu ünitesi kıdemli uzmanı olan Vincenzo Bevilacqua, “Mühendislerimiz mevcut yüksek performanslı akaryakıtlı motorlarımızın gücü ve torkunda bir konsept amaçlayan, hidrojen yanmalı motoru geliştirdi.
Bu geliştirme sırasında beraberinde, düşük yakıt tüketimi ve emisyonları ortam havasıyla birebir düzeyde tutma maksadımız de vardı.” dedi.
Her ne kadar fizikî değil sanal bir çalışma olsa da, grup Porsche’nin 4.4 litrelik V8 motoruyla bu simülasyona başladı ve hidrojenle çalışacak biçimde değiştirdi.
Hidrojen yakıtlı araç nedir
Hidrojen yakıtlı araçlar da tıpkı elektrikli araçlar üzere gücünü elektrikten alıyor. Lakin hidrojenli araçların içerisinde rastgele bir batarya yok. Bu araçlar, elektrik gücünü içerisinde bulunan hidrojenden elde ediyor.
Benzin ve dizel üzere fosil yakıtların yerine hidrojen kullanmak, karbondioksit gazı oranını düşürebilmek için en yeterli tahlil hallerinden biri. Bu niçinle kimi üreticiler, bu teknolojiyi daha geliştirmek için çalışıyor.
Hidrojen yakıtının maliyetli olması ve gerekli yakıt istasyonlarının fazla olmaması, şu anda bu değişen teknolojinin önündeki en büyük iki pürüz olarak dikkat çekiyor.