NJ Transit ve Amtrak hizmeti güç sorunları nedeniyle askıya alındı
Elektrik kesintisi, Perşembe öğleden sonra Philadelphia ile New Haven, Connecticut arasındaki Kuzeydoğu Koridoru'ndaki tüm demiryolu trafiğini üç saatten fazla kapattı. Bu, ABD'nin en yoğun trafik kavşağında son iki ayda dördüncü kez ciddi gecikmeler yaşanıyor.
Amtrak, yılın en sıcak günlerinden birinde, Manhattan'daki Pennsylvania İstasyonu'ndan geçen 150 mil (240 kilometre) uzunluğundaki hat üzerindeki tüm operasyonları, elektrik kesintisi nedeniyle geçici olarak askıya almaya zorladığını söyledi. Onarım çalışmalarının ardından saat 17.30 sıralarında çalışmalar kısmen yeniden başlatıldı.
Ancak o zamana kadar aksaklıklar Doğu Yakası'na çoktan yayılmıştı ve Boston ve Harrisburg, Pensilvanya'ya kadar trenlerin durdurulmasına veya iptal edilmesine neden olmuştu. Gecikmenin gece geç saatlere kadar sürmesi bekleniyordu.
Amtrak'ın genel başkan yardımcısı Gery Williams, sorunun New Jersey'deki Hudson Nehri altındaki demiryolu tünellerinin hemen batısındaki “arızalı bir devre kesiciden” kaynaklandığını söyledi. Bu, trenleri tünellere girip çıkaran havai hatların elektrik şebekesinden bağlantısını kesti. Koridorun bu bölümü yalnızca iki yola sahiptir ve Kuzeydoğu'daki demiryolu trafiği açısından en büyük darboğazdır. Bu dar geçitte herhangi bir aksama binlerce yolcu için sorun yaratabilir.
Bay Williams, elektrik sorununun Perşembe günü öğleden sonra Secaucus, New Jersey'de demiryolu rayları ve New Jersey Paralı Yolu yakınında çıkan çalı yangınıyla ilgisi olmadığını söyledi. Bu yangın perşembe akşamı söndürüldü.
Williams, Amtrak'ın Acela trenlerinden birinin Newark'ın doğusunda klima olmadan sıkışıp kaldığında zaten bir saatten fazla geciktiğini ekledi. Yolcuların başka trenlere aktarıldığı belirtildi. Bir başka Amtrak treni de Queens'te klimasız olarak mahsur kaldı. Amtrak'ın treni Manhattan'daki Pensilvanya İstasyonu'na geri çekmek için dizel bir lokomotif gönderdiğini söyledi.
Bay Williams, trenleri Amtrak'ın Kuzeydoğu Koridorunun New York City ile Trenton, NJ arasındaki kısmını paylaşan Amtrak ve New Jersey Transit müşterilerinden özür diledi.
“Müşterilerimizin bu korkunç deneyimi tekrar yaşamak zorunda kalmaması için” demiryolu altyapısını iyileştirmeye yönelik planlar geliştirmek üzere Perşembe günü New Jersey Transit yetkilileriyle bir araya geldiğini söyledi. Son zamanlarda “çok fazla” önemli aksaklık yaşandığını söyledi.
New Jersey Transit, Penn İstasyonu trenlerini Hoboken Terminali'ne yönlendirdi ve hizmet dışı saatlerde otobüslerinde bilet kabul etti. Manhattan ile New Jersey arasındaki PATH treni de karşılıklı biletleri kabul ediyordu.
59 yaşındaki Jim Casey, Perşembe akşamı neredeyse üç saat boyunca istasyonda beklemişti. Gecikmelerin o akşam sahile gitme planını sekteye uğrattığını söyledi.
Bucks County, Pensilvanya'dan Manhattan'a gidip gelen Casey, “Şu anda bir giriş ve bir çıkış tüneli var” dedi. “Tünellerde bir şeyler ters giderse mahsur kalırız.”
Durumun gelecekte düzeleceğini düşünüp düşünmediği sorulduğunda Bay Casey tereddüt etmedi. “Bu sorunun hiçbir zaman ortadan kalkmayacağı” konusunda iyimser olmadığını söyledi.
Salı günü gecikmeler nedeniyle işe geç kaldığını ve aynı gün eve dönmek için işten sonra iki saat beklediğini söyledi.
Nehrin karşı tarafında, Newark Penn İstasyonu'nda Ilana Nathan, Long Island'dan Cherry Hill, New Jersey'e seyahat etmeye çalışıyordu. Manhattan'daki Penn İstasyonundaki treni iptal edildi, ancak daha sonra yedek bir trene binebildi. Daha sonra bu da başarısız oldu, ancak ancak 90 dakika (klima olmadan) içinde oturduktan sonra.
Bir istasyon çalışanı ona Newark'a giden bir PATH trenine binmesini tavsiye etti; Dünya Ticaret Merkezi istasyonuna giden bir Uber treni için ek ücret ödedi. Newark'a vardığında tüm trenlerin iptal edildiğini gördü. Bu noktada zaten altı saattir yolculuk yapıyordu.
29 yaşındaki Bayan Nathan, “Ateşliyim, çaresizim” dedi. “Sadece eve gitmek istiyorum.”
Bu kesinti, son iki ay içinde metropol bölgesinde işe gidip gelenler için uzun gecikmelere neden olan en az dördüncü aksaklık oldu.
Demiryolu yetkilileri, Salı sabahı, New York Penn İstasyonu'na çift yönlü New Jersey Transit hizmetinin yaklaşık bir saat süreyle askıya alındığını ve istasyondan geçen tüm Amtrak trenlerinin, havai hat sorunları ve raylarda mahsur kalan bir banliyö treni nedeniyle ertelendiğini söyledi.
Gecikmeler eyaletin çeşitli demiryolu hatlarını da etkilediğinden, kesinti binlerce New Jersey sakininin sabah işe gidiş gelişlerini mahvetti.
Salı günkü sorunlar, bu ayın başlarında Penn İstasyonu'nda Amtrak hattının teftişi nedeniyle yoğun saatlerde meydana gelen önemli gecikmelerin ardından geldi. Operasyonlar bir saatten fazla ertelendi.
Hizmet kesintileri, Mayıs ayında Kearny, New Jersey'de bir trafik sinyalizasyon hattının düşerek Amtrak'ın Kuzeydoğu Koridoru'ndaki trenlere güç sağlayan bir kabloya çarpmasıyla da meydana geldi. Penn İstasyonu ile Newark arasındaki Amtrak ve New Jersey Transit trenleri her iki yönde de durdurularak dört saatten fazla gecikmeye neden oldu.
Maia Coleman Ve Nate Schweber raporlamaya katkıda bulunmuştur.
Elektrik kesintisi, Perşembe öğleden sonra Philadelphia ile New Haven, Connecticut arasındaki Kuzeydoğu Koridoru'ndaki tüm demiryolu trafiğini üç saatten fazla kapattı. Bu, ABD'nin en yoğun trafik kavşağında son iki ayda dördüncü kez ciddi gecikmeler yaşanıyor.
Amtrak, yılın en sıcak günlerinden birinde, Manhattan'daki Pennsylvania İstasyonu'ndan geçen 150 mil (240 kilometre) uzunluğundaki hat üzerindeki tüm operasyonları, elektrik kesintisi nedeniyle geçici olarak askıya almaya zorladığını söyledi. Onarım çalışmalarının ardından saat 17.30 sıralarında çalışmalar kısmen yeniden başlatıldı.
Ancak o zamana kadar aksaklıklar Doğu Yakası'na çoktan yayılmıştı ve Boston ve Harrisburg, Pensilvanya'ya kadar trenlerin durdurulmasına veya iptal edilmesine neden olmuştu. Gecikmenin gece geç saatlere kadar sürmesi bekleniyordu.
Amtrak'ın genel başkan yardımcısı Gery Williams, sorunun New Jersey'deki Hudson Nehri altındaki demiryolu tünellerinin hemen batısındaki “arızalı bir devre kesiciden” kaynaklandığını söyledi. Bu, trenleri tünellere girip çıkaran havai hatların elektrik şebekesinden bağlantısını kesti. Koridorun bu bölümü yalnızca iki yola sahiptir ve Kuzeydoğu'daki demiryolu trafiği açısından en büyük darboğazdır. Bu dar geçitte herhangi bir aksama binlerce yolcu için sorun yaratabilir.
Bay Williams, elektrik sorununun Perşembe günü öğleden sonra Secaucus, New Jersey'de demiryolu rayları ve New Jersey Paralı Yolu yakınında çıkan çalı yangınıyla ilgisi olmadığını söyledi. Bu yangın perşembe akşamı söndürüldü.
Williams, Amtrak'ın Acela trenlerinden birinin Newark'ın doğusunda klima olmadan sıkışıp kaldığında zaten bir saatten fazla geciktiğini ekledi. Yolcuların başka trenlere aktarıldığı belirtildi. Bir başka Amtrak treni de Queens'te klimasız olarak mahsur kaldı. Amtrak'ın treni Manhattan'daki Pensilvanya İstasyonu'na geri çekmek için dizel bir lokomotif gönderdiğini söyledi.
Bay Williams, trenleri Amtrak'ın Kuzeydoğu Koridorunun New York City ile Trenton, NJ arasındaki kısmını paylaşan Amtrak ve New Jersey Transit müşterilerinden özür diledi.
“Müşterilerimizin bu korkunç deneyimi tekrar yaşamak zorunda kalmaması için” demiryolu altyapısını iyileştirmeye yönelik planlar geliştirmek üzere Perşembe günü New Jersey Transit yetkilileriyle bir araya geldiğini söyledi. Son zamanlarda “çok fazla” önemli aksaklık yaşandığını söyledi.
New Jersey Transit, Penn İstasyonu trenlerini Hoboken Terminali'ne yönlendirdi ve hizmet dışı saatlerde otobüslerinde bilet kabul etti. Manhattan ile New Jersey arasındaki PATH treni de karşılıklı biletleri kabul ediyordu.
59 yaşındaki Jim Casey, Perşembe akşamı neredeyse üç saat boyunca istasyonda beklemişti. Gecikmelerin o akşam sahile gitme planını sekteye uğrattığını söyledi.
Bucks County, Pensilvanya'dan Manhattan'a gidip gelen Casey, “Şu anda bir giriş ve bir çıkış tüneli var” dedi. “Tünellerde bir şeyler ters giderse mahsur kalırız.”
Durumun gelecekte düzeleceğini düşünüp düşünmediği sorulduğunda Bay Casey tereddüt etmedi. “Bu sorunun hiçbir zaman ortadan kalkmayacağı” konusunda iyimser olmadığını söyledi.
Salı günü gecikmeler nedeniyle işe geç kaldığını ve aynı gün eve dönmek için işten sonra iki saat beklediğini söyledi.
Nehrin karşı tarafında, Newark Penn İstasyonu'nda Ilana Nathan, Long Island'dan Cherry Hill, New Jersey'e seyahat etmeye çalışıyordu. Manhattan'daki Penn İstasyonundaki treni iptal edildi, ancak daha sonra yedek bir trene binebildi. Daha sonra bu da başarısız oldu, ancak ancak 90 dakika (klima olmadan) içinde oturduktan sonra.
Bir istasyon çalışanı ona Newark'a giden bir PATH trenine binmesini tavsiye etti; Dünya Ticaret Merkezi istasyonuna giden bir Uber treni için ek ücret ödedi. Newark'a vardığında tüm trenlerin iptal edildiğini gördü. Bu noktada zaten altı saattir yolculuk yapıyordu.
29 yaşındaki Bayan Nathan, “Ateşliyim, çaresizim” dedi. “Sadece eve gitmek istiyorum.”
Bu kesinti, son iki ay içinde metropol bölgesinde işe gidip gelenler için uzun gecikmelere neden olan en az dördüncü aksaklık oldu.
Demiryolu yetkilileri, Salı sabahı, New York Penn İstasyonu'na çift yönlü New Jersey Transit hizmetinin yaklaşık bir saat süreyle askıya alındığını ve istasyondan geçen tüm Amtrak trenlerinin, havai hat sorunları ve raylarda mahsur kalan bir banliyö treni nedeniyle ertelendiğini söyledi.
Gecikmeler eyaletin çeşitli demiryolu hatlarını da etkilediğinden, kesinti binlerce New Jersey sakininin sabah işe gidiş gelişlerini mahvetti.
Salı günkü sorunlar, bu ayın başlarında Penn İstasyonu'nda Amtrak hattının teftişi nedeniyle yoğun saatlerde meydana gelen önemli gecikmelerin ardından geldi. Operasyonlar bir saatten fazla ertelendi.
Hizmet kesintileri, Mayıs ayında Kearny, New Jersey'de bir trafik sinyalizasyon hattının düşerek Amtrak'ın Kuzeydoğu Koridoru'ndaki trenlere güç sağlayan bir kabloya çarpmasıyla da meydana geldi. Penn İstasyonu ile Newark arasındaki Amtrak ve New Jersey Transit trenleri her iki yönde de durdurularak dört saatten fazla gecikmeye neden oldu.
Maia Coleman Ve Nate Schweber raporlamaya katkıda bulunmuştur.