MTA'ya bir Trump yetkilisinin mektubunun metni
Günaydın Perşembe. Bugün Ulaştırma Bakanı'ndan U -bahn'da suçla ilgili verilerin istendiği bir mektubun etkilerini göreceğiz. Ayrıca bağımsız bir komisyonun neden Riker Island hapishane kompleksinin kapatılmasının bir kişinin tam zamanlı işi olması gerektiğini söylediğini de göreceğiz.
Gerçekten suçlarla ilgili değildi. Yoksa mıydı?
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy'den bir mektupta, U -Bahn'daki suç ve New York'taki otobüsler hakkında ayrıntılar istedi. Yolcuların “kendilerini güvende hissettiklerini ve suçsuz güvenli bir ortamda seyahat etmeleri gerektiğini” yazdı.
Bununla birlikte, U -Bahn suçu, bu yıl, pandemikten kısa bir süre önce 2020'deki aynı döneme kıyasla yüzde 40 azaldı. Büyükşehir Ulaştırma Otoritesi'ne göre, sürüş fiyatlarının kaçınması yüzde 25 azaldı.
Transit ajansı başkanı Janno Lieber, Duffy'nin mektubunun bir tehdit olup olmadığı sorusunu yönetti. Lieber, “Bir öğretmen tarafından çağrılan çocuğu hissediyorum”, “Eğer ödevinizi gerçekten yaptıysanız,” dedi. “U -bahn'ın güvenliğini artırmak için çok şey yaptık.”
Ancak New York'taki gözlemcileri ve memurları taşımak için Duffy'nin mektubunun olası alt metinleri konunun kendisinden daha önemliydi. İşte bazılarına bir bakış.
Zamanlama. Duffy'nin mektubu fesih için toz fiyatları için belirlediği son tarihten üç gün önce yayınlaması bir tesadüf müydü?
Mektup, tıkanıklık fiyatları ve Trump yönetimi ile MTA, Devlet Ajansı arasındaki hasta durumu hakkında hiçbir şey söylemedi, bu da ücret tahsilat programının fiyatlandırmasını izledi ve ayrıca transit sistemini gerçekleştirdi. Ajansın, Manhattan'daki Southern Caddesi'ne giren arabalardan 9 ABD Doları'na kadar ücretleri toplama planı yok.
Rudin Ulaştırma Merkezi'nin eski direktörü olan New York Üniversitesi'nde kentsel politika ve planlama profesörü olan Mitchell Moss, “Bu insanları öngördü.” Diyerek şöyle devam etti: “MTA istiflenmiş fiyatlardan vazgeçmezse, yönetim karşılık vermek için başka yollar bulacaktı.” Federal yetkililer, Pennsylvania istasyonunun uzun vadeli genişlemesi de dahil olmak üzere New York'taki eleştirel programlar ve projeler için federal fonları geciktirebilir veya elde edebilir.
politika. Avukatların güvenliği Cumhuriyetçiler için güvenilir bir konuydu ve Duffy mektubu ile MTA'nın güvenilirliğini sorguladı
Wisconsin'in eski bir Kongre üyesi ve eski bir Fox Business moderatörü Moss Von Duffy, “Tartışmanın ötesinde tartışmaya girmenin bir yolunu bulması şaşırtıcı.” Dedi. “Bu tür F treninden bir tren bileceğini sanmıyorum,” dedi, “ama güvenlik çekiçini taleplerine tepki vermek için kullanabileceğini anlıyor.”
Belediye Başkanı Kampanyası. Seçmenler için suç algısı istatistiklerden daha önemli olabilir. Metro, New York için benzersiz, sık ve kişisel bir bağlantıya sahip ortak bir oda: Metrodaki bir olaydan duyduğunuzda, gecenin ortasında hiç geçemediğiniz bir istasyonda olsa bile, “Bu benim başıma gelebilir”. Nihayetinde seçmenlerin kararlarını etkileyen ortak bir güvenlik açığı hissi var.
Başkan Eric Adams ve Vali Kathy Hochul, polis devriyelerini artırmak için birlikte çalıştılar. Ancak Adams, onun yerine Demokratlar altında bağışların koleksiyonunda kalıyor. Salı günü, Duffy'nin mektubunu MTA'ya gönderdiği gün, genellikle belediye başkanının kampanyasında bir ön müdür olarak kabul edilen Andrew Cuomo, New York'taki transit sistemine düzen ve güven, kampanyasından bir basın bülteni gibi bir plan.
Cuomo seçilmiş olsaydı, bir vali olarak olduğu gibi U -bahnen'i kontrol etmezdi. Ancak planı, transit sistemindeki personel personelinin yaklaşık yüzde 50 oranında artırıldığını öngörmektedir. Belediye başkanı, U -Bahnen'deki polis çalışmaları konusunda MTA ile çalışan polis otoritesini kontrol ediyor. Bu nedenle, belediye başkanının en azından belirli bir etkisi vardır – nihayetinde 2021'de iddiaların ortasında istifa ettiğinde Cuomo'nun yerini alan Hochul tarafından birçok önemli karar verilse bile. (İddiaları sürekli olarak reddetti.)
Para. Duffy'nin mektubu, nihayetinde federal parayı geri tutmanın veya daha fazla polis memurunun metroya getirilmesi için finansmanda bir değişimi zorlamanın nedeni olarak suçların atıfının temelini attı.
Önümüzdeki beş yıllık sermaye bütçesi için MTA 14 milyar dolarlık federal para istedi. Ve trafik sıkışıklığı fiyatları söz konusu olduğunda, para çarpıcı – programın ilk ayında 48,6 milyon dolar bekleniyor. Belediye tahvil piyasasındaki MTA'nın çok daha fazla kredi, onarım ve yükseltmeler için harcamak istedikleri para alabileceği paradır. Bazıları depresyon sırasında kurulmuş olan U -bahn sinyallerini modernize etmek istiyor. Engelli sürücüler için istasyonları daha erişilebilir hale getirin; Ve ikinci cadde metro hattını East Harlem'e genişletin.
Hava durumu
Öğleden sonraya kadar hafif hafif çiseleme ve sis bekleyin. Sıcaklıklar -1950'lerin ortalarında olacak. Akşam bir duş olacak ve 40'lı yıllara dalacak.
Alternatif park yeri
Aslında 31 Mart'a kadar (Eid al-fitr).
En son New York haberleri
Bir komisyon, Rikers'i kapatmak tam zamanlı bir iş olmalı
Şehrin Riker Adası'nın kötü şöhretli hapishane kompleksini kapatmak için son tarihi iki buçuk yıl uzaklıktadır ve şehir bunu karşılamak için doğru yolda değildir. Belediye Meclisi Başkanı tarafından atanan bir komisyon, Riker'ı bir kez ve herkes için kapatmanın yolunun, Düzeltme Bölümü'nde “kıdemli bir nokta” nın tam zamanlı istihdamının sağlanmasına yardımcı olması gerektiğini söylüyor.
Riker'ın “Umnsam, işlevsiz ve şiddet içeren” komisyon, belediye binasında “kıdemli bir kişi” olması gerektiğini de söyledi.
Komisyon, 111 sayfalık bir raporda, “Sadece Rikers'ın kapatılmasına odaklanan gerçek bir yumruklu üst düzey bir lider çok önemlidir.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Şimdiye kadar, Rikers'ın kapatılmasının sorumluluğu yaygın bir şekilde ve çok sayıda yüksek pürüzlü yetkili kendilerini” nokta kişi “olarak işledi.
Komisyonun raporu, şehir yetkilisine kompleksi kapatmanın ve bölge bölgelerindeki dört hapishanenin yerini almanın bir yolunu sunan ikincisiydi. Komisyon ilk olarak o zamanki Belediye Meclisi Başkanı Melissa Mark-Viverito tarafından kuruldu ve 2023'te Adrienne Adams tarafından 2022'de konuşmacı olan ve kompleksin sonuçlandırılması için itildi.
Belediye Başkanı Eric Adams ile ilgili olmayan sözcü, Demokratların kalabalık bölgesinde onun yerini alan bir adaydır. 2021'de koşarken Rikers'ı destekledi, ancak yakın zamanda bu fikirden emekli oldu.
Rapor, Rikers'deki hücresinde bulunan 20 yaşındaki bir adamın ölümünden günler sonra yayınlandı. Adam Ariel Quidone, yırtıcı suçlamalar nedeniyle tutuklanmıştı. Bu yıl ya şehir hapishanesinde veya serbest bırakılmasından kısa bir süre sonra ölen üçüncü kişiydi.
Metropol günlüğü
Kafe
Sevgili Günlük:
First Avenue'daki bir kafede bir meslektaşımla öğle yemeği yedim. Bir adam geri döndüğünde sanat pazarını ve galerileri tartıştık.
“Affedersiniz,” dedi, “Yardım edemedim ama konuşmanıza ışık tutamadım. Bir finans şirketinde çalışıyorum, ama sanat ve estetik bir şirket başlatmaya çalışıyorum. Size birkaç soru sorabilir miyim?”
Dinledik. Fikirleri ilginçti ve meslektaşım kartını aldı.
Sonra, öğle yemeğini bitirdiğimizde, gözün köşesinden bize yakındaki başka bir standdan bize yaklaşan yaşlı bir kadın gördüm.
“Üzgünüm,” dedi, “90 yaşındayım, ama gerçekten İngilizce,” ben “veya” ben “bir cümle içinde kafam karıştı.”
Günaydın Perşembe. Bugün Ulaştırma Bakanı'ndan U -bahn'da suçla ilgili verilerin istendiği bir mektubun etkilerini göreceğiz. Ayrıca bağımsız bir komisyonun neden Riker Island hapishane kompleksinin kapatılmasının bir kişinin tam zamanlı işi olması gerektiğini söylediğini de göreceğiz.
Gerçekten suçlarla ilgili değildi. Yoksa mıydı?
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy'den bir mektupta, U -Bahn'daki suç ve New York'taki otobüsler hakkında ayrıntılar istedi. Yolcuların “kendilerini güvende hissettiklerini ve suçsuz güvenli bir ortamda seyahat etmeleri gerektiğini” yazdı.
Bununla birlikte, U -Bahn suçu, bu yıl, pandemikten kısa bir süre önce 2020'deki aynı döneme kıyasla yüzde 40 azaldı. Büyükşehir Ulaştırma Otoritesi'ne göre, sürüş fiyatlarının kaçınması yüzde 25 azaldı.
Transit ajansı başkanı Janno Lieber, Duffy'nin mektubunun bir tehdit olup olmadığı sorusunu yönetti. Lieber, “Bir öğretmen tarafından çağrılan çocuğu hissediyorum”, “Eğer ödevinizi gerçekten yaptıysanız,” dedi. “U -bahn'ın güvenliğini artırmak için çok şey yaptık.”
Ancak New York'taki gözlemcileri ve memurları taşımak için Duffy'nin mektubunun olası alt metinleri konunun kendisinden daha önemliydi. İşte bazılarına bir bakış.
Zamanlama. Duffy'nin mektubu fesih için toz fiyatları için belirlediği son tarihten üç gün önce yayınlaması bir tesadüf müydü?
Mektup, tıkanıklık fiyatları ve Trump yönetimi ile MTA, Devlet Ajansı arasındaki hasta durumu hakkında hiçbir şey söylemedi, bu da ücret tahsilat programının fiyatlandırmasını izledi ve ayrıca transit sistemini gerçekleştirdi. Ajansın, Manhattan'daki Southern Caddesi'ne giren arabalardan 9 ABD Doları'na kadar ücretleri toplama planı yok.
Rudin Ulaştırma Merkezi'nin eski direktörü olan New York Üniversitesi'nde kentsel politika ve planlama profesörü olan Mitchell Moss, “Bu insanları öngördü.” Diyerek şöyle devam etti: “MTA istiflenmiş fiyatlardan vazgeçmezse, yönetim karşılık vermek için başka yollar bulacaktı.” Federal yetkililer, Pennsylvania istasyonunun uzun vadeli genişlemesi de dahil olmak üzere New York'taki eleştirel programlar ve projeler için federal fonları geciktirebilir veya elde edebilir.
politika. Avukatların güvenliği Cumhuriyetçiler için güvenilir bir konuydu ve Duffy mektubu ile MTA'nın güvenilirliğini sorguladı
Wisconsin'in eski bir Kongre üyesi ve eski bir Fox Business moderatörü Moss Von Duffy, “Tartışmanın ötesinde tartışmaya girmenin bir yolunu bulması şaşırtıcı.” Dedi. “Bu tür F treninden bir tren bileceğini sanmıyorum,” dedi, “ama güvenlik çekiçini taleplerine tepki vermek için kullanabileceğini anlıyor.”
Belediye Başkanı Kampanyası. Seçmenler için suç algısı istatistiklerden daha önemli olabilir. Metro, New York için benzersiz, sık ve kişisel bir bağlantıya sahip ortak bir oda: Metrodaki bir olaydan duyduğunuzda, gecenin ortasında hiç geçemediğiniz bir istasyonda olsa bile, “Bu benim başıma gelebilir”. Nihayetinde seçmenlerin kararlarını etkileyen ortak bir güvenlik açığı hissi var.
Başkan Eric Adams ve Vali Kathy Hochul, polis devriyelerini artırmak için birlikte çalıştılar. Ancak Adams, onun yerine Demokratlar altında bağışların koleksiyonunda kalıyor. Salı günü, Duffy'nin mektubunu MTA'ya gönderdiği gün, genellikle belediye başkanının kampanyasında bir ön müdür olarak kabul edilen Andrew Cuomo, New York'taki transit sistemine düzen ve güven, kampanyasından bir basın bülteni gibi bir plan.
Cuomo seçilmiş olsaydı, bir vali olarak olduğu gibi U -bahnen'i kontrol etmezdi. Ancak planı, transit sistemindeki personel personelinin yaklaşık yüzde 50 oranında artırıldığını öngörmektedir. Belediye başkanı, U -Bahnen'deki polis çalışmaları konusunda MTA ile çalışan polis otoritesini kontrol ediyor. Bu nedenle, belediye başkanının en azından belirli bir etkisi vardır – nihayetinde 2021'de iddiaların ortasında istifa ettiğinde Cuomo'nun yerini alan Hochul tarafından birçok önemli karar verilse bile. (İddiaları sürekli olarak reddetti.)
Para. Duffy'nin mektubu, nihayetinde federal parayı geri tutmanın veya daha fazla polis memurunun metroya getirilmesi için finansmanda bir değişimi zorlamanın nedeni olarak suçların atıfının temelini attı.
Önümüzdeki beş yıllık sermaye bütçesi için MTA 14 milyar dolarlık federal para istedi. Ve trafik sıkışıklığı fiyatları söz konusu olduğunda, para çarpıcı – programın ilk ayında 48,6 milyon dolar bekleniyor. Belediye tahvil piyasasındaki MTA'nın çok daha fazla kredi, onarım ve yükseltmeler için harcamak istedikleri para alabileceği paradır. Bazıları depresyon sırasında kurulmuş olan U -bahn sinyallerini modernize etmek istiyor. Engelli sürücüler için istasyonları daha erişilebilir hale getirin; Ve ikinci cadde metro hattını East Harlem'e genişletin.
Hava durumu
Öğleden sonraya kadar hafif hafif çiseleme ve sis bekleyin. Sıcaklıklar -1950'lerin ortalarında olacak. Akşam bir duş olacak ve 40'lı yıllara dalacak.
Alternatif park yeri
Aslında 31 Mart'a kadar (Eid al-fitr).
En son New York haberleri
Bir komisyon, Rikers'i kapatmak tam zamanlı bir iş olmalı
Şehrin Riker Adası'nın kötü şöhretli hapishane kompleksini kapatmak için son tarihi iki buçuk yıl uzaklıktadır ve şehir bunu karşılamak için doğru yolda değildir. Belediye Meclisi Başkanı tarafından atanan bir komisyon, Riker'ı bir kez ve herkes için kapatmanın yolunun, Düzeltme Bölümü'nde “kıdemli bir nokta” nın tam zamanlı istihdamının sağlanmasına yardımcı olması gerektiğini söylüyor.
Riker'ın “Umnsam, işlevsiz ve şiddet içeren” komisyon, belediye binasında “kıdemli bir kişi” olması gerektiğini de söyledi.
Komisyon, 111 sayfalık bir raporda, “Sadece Rikers'ın kapatılmasına odaklanan gerçek bir yumruklu üst düzey bir lider çok önemlidir.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Şimdiye kadar, Rikers'ın kapatılmasının sorumluluğu yaygın bir şekilde ve çok sayıda yüksek pürüzlü yetkili kendilerini” nokta kişi “olarak işledi.
Komisyonun raporu, şehir yetkilisine kompleksi kapatmanın ve bölge bölgelerindeki dört hapishanenin yerini almanın bir yolunu sunan ikincisiydi. Komisyon ilk olarak o zamanki Belediye Meclisi Başkanı Melissa Mark-Viverito tarafından kuruldu ve 2023'te Adrienne Adams tarafından 2022'de konuşmacı olan ve kompleksin sonuçlandırılması için itildi.
Belediye Başkanı Eric Adams ile ilgili olmayan sözcü, Demokratların kalabalık bölgesinde onun yerini alan bir adaydır. 2021'de koşarken Rikers'ı destekledi, ancak yakın zamanda bu fikirden emekli oldu.
Rapor, Rikers'deki hücresinde bulunan 20 yaşındaki bir adamın ölümünden günler sonra yayınlandı. Adam Ariel Quidone, yırtıcı suçlamalar nedeniyle tutuklanmıştı. Bu yıl ya şehir hapishanesinde veya serbest bırakılmasından kısa bir süre sonra ölen üçüncü kişiydi.
Metropol günlüğü
Kafe
Sevgili Günlük:
First Avenue'daki bir kafede bir meslektaşımla öğle yemeği yedim. Bir adam geri döndüğünde sanat pazarını ve galerileri tartıştık.
“Affedersiniz,” dedi, “Yardım edemedim ama konuşmanıza ışık tutamadım. Bir finans şirketinde çalışıyorum, ama sanat ve estetik bir şirket başlatmaya çalışıyorum. Size birkaç soru sorabilir miyim?”
Dinledik. Fikirleri ilginçti ve meslektaşım kartını aldı.
Sonra, öğle yemeğini bitirdiğimizde, gözün köşesinden bize yakındaki başka bir standdan bize yaklaşan yaşlı bir kadın gördüm.
“Üzgünüm,” dedi, “90 yaşındayım, ama gerçekten İngilizce,” ben “veya” ben “bir cümle içinde kafam karıştı.”