Brooklyn Navy Yard, gezegeni kurtaran teknolojiler için bir laboratuvar haline geldi
Brendan Hermalyn, sera gazlarını yakalayıp geri dönüştürülebilir bir toza dönüştüren özel bir filtre yaparak binalardan kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltmak için 2021 yılında bir şirket kurdu. Ancak New York’ta şirketinin karbon yakalama sistemini test ettiğinde, bazı bina sahipleri şüpheyle yaklaştı.
“Bu bir tavuk ve yumurta sorusu” dedi Dr. Thalo Labs’ın kurucusu ve CEO’su Hermalyn. “Başkası test ettikten sonra herkes birinci olmak ister.”
Bu nedenle, teknolojisinin neler yapabileceğini göstermek için eski bir donanma tersanesi ve şimdi East River’daki bir koyda genişleyen bir üretim kompleksi olan Brooklyn Navy Yard’a döndü. Thalo Labs, oradaki bir çatıya telefon kulübesi büyüklüğünde bir filtre yerleştirdi. Filtre, içerideki bir kazana bağlı olan yakındaki bir bacadan emisyonları çeker.
Site, yeşil teknoloji şirketlerini fikirlerini ve ürünlerini şehir içindeki bir şehrin kontrollü sınırları içinde test etmeye davet eden yeni bir girişim olan Yard Labs tarafından oluşturuldu. 300 dönümlük liman kompleksinin kapılarının ötesinde 60 endüstriyel bina, özel bir yol ağı, bir Wegmans süpermarketi ve bir enerji santrali var.
Şehrin kampüsünü yöneten kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Brooklyn Navy Yard Development Corporation’ın başkanı ve CEO’su Lindsay Greene, “Bir temele ihtiyaçları var, deneme yanılma yapacakları bir yere ihtiyaçları var” dedi. Burada şirketlerin “laboratuvar ortamından veya çöl ortamından” kalabalıktan ve trafikten arınmış bir kentsel ortama geçebileceğini söyledi.
Yard Labs, yeşil bir teknoloji ekosistemi yaratmak için New York’ta daha geniş bir hareketin parçasıdır. Şehrin ekonomik ve iş gücünün geliştirilmesinden sorumlu belediye başkan yardımcısı Maria Torres-Springer, “İklim krizi gerçek, ekonomik toparlanmamız acil ve New Yorklulara iş gücü gelişimi için boru hatları sağlamamız gerekiyor” dedi.
Elektrikli araçların yükselişi
Urban Future Lab’deki Cleantech Initiatives’in yönetici direktörü Pat Sapinsley, yeni test programı hakkında “Daha fazla insanın bunu yapmasını istiyorum, çünkü bu tamamen eller üzerinde bir an” dedi. “Hepimiz iklim değişikliği üzerinde çalışmak zorundayız.”
Bir zamanlar USS Missouri gibi savaş gemilerinin inşa edildiği Brooklyn Navy Yard, uzun süredir önemli bir üretim merkezi. Pandemi sırasında bile, bazı şirketler orada el dezenfektanı, yüz siperliği ve hastane önlüğü ürettiği için meşgul kaldı.
Aynı zamanda teknoloji şirketleri için gayri resmi bir kanıtlama alanı haline geldi. Popüler bisiklet paylaşım programı Citi Bike, şehrin geri kalanına yayılmadan önce on yıl önce orada bir yerleştirme istasyonuyla başladı. 2019’da, o zamanlar start-up olan Optimus Ride sürücüsüz araçlarını işçileri ve ziyaretçileri taşımak için oraya gönderdi.
Şu anda, Brooklyn Navy Yard’daki 550’den fazla kiracının yaklaşık 30’u yeşil teknoloji şirketleridir.
Manhattan, Queens ve Brooklyn’deki diğer yerleri gezdikten sonra Thalo Labs, karbon yakalama sistemi için ekipman tasarlamak ve üretmek üzere geçen Ağustos ayında Navy Yard’da 4.000 metrekarelik bir alan kiraladı. Teknoloji sadece kazanlar için değil, lobi ve konferans salonlarında havadaki karbondioksiti gidermek için de kullanılabilir.
“Şehrin başka hiçbir yerinde böyle alanlar yok” dedi Dr. Hermalyn, yeşil teknoloji şirketlerinin “fikirden ürüne hızla geçmesine” yardımcı olmak için daha fazla hepsi bir arada konuma ihtiyaç olduğunu sözlerine ekledi.
Eski Belediye Başkanı Bill de Blasio’nun ekonomi politikası danışmanı olarak çalışan Bayan Greene, Yard Labs’ın şehirde gezinmek için mücadele ediyor olabilecek işletmeler için bağımsız, modern bir alternatif sunduğunu söyledi. “Bazen bir şirketin kime soracağını bile bilmesi zor” dedi. “Sokakta dolaşıp tahmin yürütemezsin.”
Yard Labs yılda en fazla 16 şirketi kabul etmektedir. Her katılımcı, yönetim ve izleme maliyetlerini karşılamak için binden başlayan ücretler öder.
Onay süreci titiz olsa da Bayan Greene, şirketlerin 12 sayfalık başvuru ve diğer gereksinimler nedeniyle cesaretlerinin kırılmaması gerektiğini söyledi. “Her şey bir evet’e inmek için tasarlandı” dedi.
Yard Labs, sekizi başvuruda bulunan 18 şirketin ilgisini çekti. Greene, üçünün onaylandığını, diğerlerinin ise ya bir karar beklediğini ya da her iki tarafın da uygun bir zamanlama olmadığı konusunda anlaşmaya vardıktan sonra devam etmemeye karar verdiğini söyledi Bayan Greene.
Onaylanan şirketlerden biri, New York City’deki elektrikli araç şarj istasyonlarını genişletmek isteyen Londra merkezli Connected Kerb. Bir otoparkta iki şarj cihazını test etmek için bir Navy Yard kiracısı, Newlab ve şehir yetkilileriyle birlikte çalıştı. Sürücüler, onları denemek için ağızdan ağza işe alındı.
Şarj cihazları ince bir profile sahiptir – kalabalık bir banliyö için bir avantajdır – çünkü hacimli şarj kablolarıyla birlikte gelmezler (sürücüler kendi kablolarını getirmelidir). Şarj cihazlarının elektroniği alta gömülü olduğundan hasara ve hırsızlığa karşı daha dirençlidir.
Yard Labs tüm şirketlere açık olsa da, özellikle 200’den fazla startup ile bir “inovasyon stüdyosu” işleten Newlab gibi Navy Yard’da halihazırda çalışan startup’lara yardımcı olabilir.
Yeni test girişiminin Newlab’daki ürün ve programlardan sorumlu başkan yardımcısı Shaina Horowitz, “Bu, daha fazla benimsenme ve ölçeklendirme için bir basamak taşıdır” dedi. Girişimciler ve geliştiriciler “burada bir birimde yanlış gidebilir” diye açıkladı ve “yüzlerce birim geliştirmeden” olası sorunları çözebilir.
Navy Yard, burada test edilen yeşil teknolojiden de doğrudan yararlanabilir. Test programına kaydolan Brooklyn yakınlarındaki bir enerji depolama teknolojisi şirketi olan Orenda, yoğun bir kentsel alanda gerçek zamanlı bir enerji kullanımı simülasyonu oluşturmak için bazıları 19. yüzyıla kadar uzanan tüm binalardan veri toplayacak. alan.
2020’de kurulan Orenda, şehirdeki ve Westchester County’deki 20 boş arsayı, elektriğin pillerde depolanacağı ve elektrik kesintilerini önlemek için yaz aylarında Con Edison’a geri satılacağı enerji deposuna dönüştürme sürecinde. Orenda’nın CEO’su ve kurucularından biri olan Bill Grinstead, şirketin enerji tedarikini daha verimli bir şekilde yönetmesi için şimdi bir sanayi merkezi için bir plan geliştirmek istediğini söyledi.
“Bir proje başlattık ve bu, şirket olarak olgunlaşmamıza yardımcı oluyor” dedi. “Bu kanıta sahip olmak inanılmaz derecede önemli.”
Brendan Hermalyn, sera gazlarını yakalayıp geri dönüştürülebilir bir toza dönüştüren özel bir filtre yaparak binalardan kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltmak için 2021 yılında bir şirket kurdu. Ancak New York’ta şirketinin karbon yakalama sistemini test ettiğinde, bazı bina sahipleri şüpheyle yaklaştı.
“Bu bir tavuk ve yumurta sorusu” dedi Dr. Thalo Labs’ın kurucusu ve CEO’su Hermalyn. “Başkası test ettikten sonra herkes birinci olmak ister.”
Bu nedenle, teknolojisinin neler yapabileceğini göstermek için eski bir donanma tersanesi ve şimdi East River’daki bir koyda genişleyen bir üretim kompleksi olan Brooklyn Navy Yard’a döndü. Thalo Labs, oradaki bir çatıya telefon kulübesi büyüklüğünde bir filtre yerleştirdi. Filtre, içerideki bir kazana bağlı olan yakındaki bir bacadan emisyonları çeker.
Site, yeşil teknoloji şirketlerini fikirlerini ve ürünlerini şehir içindeki bir şehrin kontrollü sınırları içinde test etmeye davet eden yeni bir girişim olan Yard Labs tarafından oluşturuldu. 300 dönümlük liman kompleksinin kapılarının ötesinde 60 endüstriyel bina, özel bir yol ağı, bir Wegmans süpermarketi ve bir enerji santrali var.
Şehrin kampüsünü yöneten kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Brooklyn Navy Yard Development Corporation’ın başkanı ve CEO’su Lindsay Greene, “Bir temele ihtiyaçları var, deneme yanılma yapacakları bir yere ihtiyaçları var” dedi. Burada şirketlerin “laboratuvar ortamından veya çöl ortamından” kalabalıktan ve trafikten arınmış bir kentsel ortama geçebileceğini söyledi.
Yard Labs, yeşil bir teknoloji ekosistemi yaratmak için New York’ta daha geniş bir hareketin parçasıdır. Şehrin ekonomik ve iş gücünün geliştirilmesinden sorumlu belediye başkan yardımcısı Maria Torres-Springer, “İklim krizi gerçek, ekonomik toparlanmamız acil ve New Yorklulara iş gücü gelişimi için boru hatları sağlamamız gerekiyor” dedi.
Elektrikli araçların yükselişi
- Lityum fiyatları: Temel pil malzemesi ve diğer ham maddelerin fiyatındaki düşüş, elektrikli arabaları daha uygun fiyatlı hale getiriyor. Ancak uzmanlar bunun ne kadar süreceği konusunda hemfikir değiller.
- volkswagen: Alman otomobil üreticisi, 2025 yılına kadar sattığı her beş araçtan birini elektrikli hale getirmek için yazılım, pil fabrikaları ve diğer yatırımlara 193 milyar dolar harcayacağını söyledi.
- hacim: Elektrikli araçlar daha iklim dostu bir seçenek olma eğilimindedir. Ancak ne kadar büyürlerse, emisyon tasarrufları ve diğer çevre ve güvenlik faydaları o kadar küçülür.
- Tesla: Biden yönetimi, şirketin daha önce müşterilerine özel olan bazı hızlı şarj cihazlarını önümüzdeki yıl sonuna kadar tüm elektrikli araçlara açacağını söyledi.
Urban Future Lab’deki Cleantech Initiatives’in yönetici direktörü Pat Sapinsley, yeni test programı hakkında “Daha fazla insanın bunu yapmasını istiyorum, çünkü bu tamamen eller üzerinde bir an” dedi. “Hepimiz iklim değişikliği üzerinde çalışmak zorundayız.”
Bir zamanlar USS Missouri gibi savaş gemilerinin inşa edildiği Brooklyn Navy Yard, uzun süredir önemli bir üretim merkezi. Pandemi sırasında bile, bazı şirketler orada el dezenfektanı, yüz siperliği ve hastane önlüğü ürettiği için meşgul kaldı.
Aynı zamanda teknoloji şirketleri için gayri resmi bir kanıtlama alanı haline geldi. Popüler bisiklet paylaşım programı Citi Bike, şehrin geri kalanına yayılmadan önce on yıl önce orada bir yerleştirme istasyonuyla başladı. 2019’da, o zamanlar start-up olan Optimus Ride sürücüsüz araçlarını işçileri ve ziyaretçileri taşımak için oraya gönderdi.
Şu anda, Brooklyn Navy Yard’daki 550’den fazla kiracının yaklaşık 30’u yeşil teknoloji şirketleridir.
Manhattan, Queens ve Brooklyn’deki diğer yerleri gezdikten sonra Thalo Labs, karbon yakalama sistemi için ekipman tasarlamak ve üretmek üzere geçen Ağustos ayında Navy Yard’da 4.000 metrekarelik bir alan kiraladı. Teknoloji sadece kazanlar için değil, lobi ve konferans salonlarında havadaki karbondioksiti gidermek için de kullanılabilir.
“Şehrin başka hiçbir yerinde böyle alanlar yok” dedi Dr. Hermalyn, yeşil teknoloji şirketlerinin “fikirden ürüne hızla geçmesine” yardımcı olmak için daha fazla hepsi bir arada konuma ihtiyaç olduğunu sözlerine ekledi.
Eski Belediye Başkanı Bill de Blasio’nun ekonomi politikası danışmanı olarak çalışan Bayan Greene, Yard Labs’ın şehirde gezinmek için mücadele ediyor olabilecek işletmeler için bağımsız, modern bir alternatif sunduğunu söyledi. “Bazen bir şirketin kime soracağını bile bilmesi zor” dedi. “Sokakta dolaşıp tahmin yürütemezsin.”
Yard Labs yılda en fazla 16 şirketi kabul etmektedir. Her katılımcı, yönetim ve izleme maliyetlerini karşılamak için binden başlayan ücretler öder.
Onay süreci titiz olsa da Bayan Greene, şirketlerin 12 sayfalık başvuru ve diğer gereksinimler nedeniyle cesaretlerinin kırılmaması gerektiğini söyledi. “Her şey bir evet’e inmek için tasarlandı” dedi.
Yard Labs, sekizi başvuruda bulunan 18 şirketin ilgisini çekti. Greene, üçünün onaylandığını, diğerlerinin ise ya bir karar beklediğini ya da her iki tarafın da uygun bir zamanlama olmadığı konusunda anlaşmaya vardıktan sonra devam etmemeye karar verdiğini söyledi Bayan Greene.
Onaylanan şirketlerden biri, New York City’deki elektrikli araç şarj istasyonlarını genişletmek isteyen Londra merkezli Connected Kerb. Bir otoparkta iki şarj cihazını test etmek için bir Navy Yard kiracısı, Newlab ve şehir yetkilileriyle birlikte çalıştı. Sürücüler, onları denemek için ağızdan ağza işe alındı.
Şarj cihazları ince bir profile sahiptir – kalabalık bir banliyö için bir avantajdır – çünkü hacimli şarj kablolarıyla birlikte gelmezler (sürücüler kendi kablolarını getirmelidir). Şarj cihazlarının elektroniği alta gömülü olduğundan hasara ve hırsızlığa karşı daha dirençlidir.
Yard Labs tüm şirketlere açık olsa da, özellikle 200’den fazla startup ile bir “inovasyon stüdyosu” işleten Newlab gibi Navy Yard’da halihazırda çalışan startup’lara yardımcı olabilir.
Yeni test girişiminin Newlab’daki ürün ve programlardan sorumlu başkan yardımcısı Shaina Horowitz, “Bu, daha fazla benimsenme ve ölçeklendirme için bir basamak taşıdır” dedi. Girişimciler ve geliştiriciler “burada bir birimde yanlış gidebilir” diye açıkladı ve “yüzlerce birim geliştirmeden” olası sorunları çözebilir.
Navy Yard, burada test edilen yeşil teknolojiden de doğrudan yararlanabilir. Test programına kaydolan Brooklyn yakınlarındaki bir enerji depolama teknolojisi şirketi olan Orenda, yoğun bir kentsel alanda gerçek zamanlı bir enerji kullanımı simülasyonu oluşturmak için bazıları 19. yüzyıla kadar uzanan tüm binalardan veri toplayacak. alan.
2020’de kurulan Orenda, şehirdeki ve Westchester County’deki 20 boş arsayı, elektriğin pillerde depolanacağı ve elektrik kesintilerini önlemek için yaz aylarında Con Edison’a geri satılacağı enerji deposuna dönüştürme sürecinde. Orenda’nın CEO’su ve kurucularından biri olan Bill Grinstead, şirketin enerji tedarikini daha verimli bir şekilde yönetmesi için şimdi bir sanayi merkezi için bir plan geliştirmek istediğini söyledi.
“Bir proje başlattık ve bu, şirket olarak olgunlaşmamıza yardımcı oluyor” dedi. “Bu kanıta sahip olmak inanılmaz derecede önemli.”