Başka bir metro saldırısının ardından New York güvenlik sorunlarıyla boğuşuyor

Canan

Global Mod
Global Mod
25 Mar 2021
2,215
0
0
Başka bir metro saldırısının ardından New York güvenlik sorunlarıyla boğuşuyor
Jimmy Sumampow'un son yıllarda duyduğu metro suçu ve kendi deneyimleri onu çoktan New York City'den ayrılma planları yapmaya yöneltmişti. Daha sonra Cuma günü, internette bu hafta A treninde yaşanan silahlı saldırının videosunu gördü.

46 yaşındaki Bay Sumampov videoyu izledikten sonra “Korkuyorum” dedi. Bay Sumampow, Elmhurst, Queens'te yaşıyor ancak Pazartesi günü yeni bir işi ve bir dairesi olduğu Florida'ya gitmek üzere bir Amtrak trenine binmeyi planlıyor. “Sanırım bir süreliğine uzaklaşmalı ve New York'un harekete geçip iyileşmeyeceğini görmeliyim” dedi.

Ancak Elise Anderson için silahlı saldırı büyük bir endişe yaratmadı.

27 yaşındaki Brooklyn sakini Bayan Anderson, Cuma günü Port Authority Otobüs Terminali metro istasyonunda şehir merkezindeki A trenini beklerken, “Daha fazla korktuğumu söyleyemem” dedi. “Dünyanın en güvenli şehirlerinden birinde olduğumuzu düşünüyorum.”

Bu hafta şehir genelinde yapılan röportajlarda New Yorklular şehrin kimliğinin kalbine giden bir soruyla boğuştu: Metro sistemi güvenli mi? Son birkaç yılın metro suç verileri karışık bir tablo çiziyor ve tıpkı yolcular ve bölge sakinleri arasında yapılan anketler gibi, New Yorkluların görüşleri de farklılık gösteriyor.


Ancak Vali Kathy Hochul'un güvenliği artırmak ve New Yorkluların korkularını hafifletmek için Ulusal Muhafızları ve eyalet polisini metroya göndermesinden yalnızca bir hafta sonra, silahlı saldırı, kolluk kuvvetlerinin durumu iyileştirmek için yapabileceklerinin sınırlarını zorlamış gibi görünüyordu. yeraltı güvenliği.

Olay, polisin düzenli olarak memurların görev yaptığı Transit Bölge 30'daki bir karakolun bulunduğu Hoyt-Schermerhorn tren istasyonunda meydana geldi. Polis teşkilatının operasyonlardan sorumlu komiser yardımcısı Kaz Daughtry, Cuma günü düzenlediği basın toplantısında, vurulmadan kısa bir süre önce diğer iki polis memurunun platformları ve tren vagonlarını denetlemek için istasyona girdiğini söyledi.


Vali Hochul'un vaat ettiği 1.000 Ulusal Muhafız birliği ve diğer polis kuvvetlerinin yanı sıra buna benzer koruyucu önlemler, metroda yakın zamandaki en korkunç çatışmalardan birini önlemeye yetmiyorsa ne olacak?

56 yaşındaki Antonio Balaguacha Cuma günü Queens'in Sunnyside kentindeki bir metro platformunda Manhattan'a giden 7 numaralı treni beklerken “Orduyu metroya gönderebilirsiniz, bence daha kötü olur” dedi.


Şehir ve eyalet yetkililerinin son günlerde güvenliği artırmaya yönelik çabaları, metroya güvenen New Yorklular arasında çeşitli görüşlerin oluşmasına neden oldu. Bazı biniciler muhafızların varlığından dolayı rahatladılar.

27 yaşındaki Patrick Bovie Cuma günü Brooklyn'de G trenini beklerken “Ulusal Muhafızları henüz görmedim ama onların yanında kendimi daha güvende hissedeceğimi sanmıyorum” dedi.

47 yaşındaki Yukarı Manhattan sakini Anna Puello Cuma günü, “Onları burada görmek beni daha iyi hissettiriyor” dedi.

Metropolitan Ulaşım Otoritesi tarafından yapılan son araştırmalar, çoğunluk olmasa da yolcuların önemli bir yüzdesinin metroda kendilerini güvende hissetmediğini gösteriyor; çoğu, diğer yolcuların dengesiz davranışlarını en büyük endişeleri olarak gösteriyor.

Metro suç verileri daha incelikli bir tablo çiziyor. Son yıllara ait yıllık rakamlar, yolcu sayısının artmasına rağmen 2023 yılında metrodaki büyük suçların bir önceki yıla göre biraz azaldığını gösteriyor.


2023'teki toplam ciddi suçlar salgın öncesi yıllara benzer olsa da sistem hâlâ ortalama günlük yolcu sayısının yalnızca yüzde 70'ini kurtarabildi; bu da yolculuk başına suç oranının artık eskisinden daha yüksek olduğunu gösteriyor. New Yorkluları özellikle endişelendiren saldırı gibi bazı suç kategorileri de salgın öncesi seviyelerin çok üzerine çıktı.

2024 yılında 10 Mart'a kadar metrodaki genel suç, 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 13,2 arttı, ancak 2022'nin aynı dönemine göre yüzde 6,6 azaldı.

Yetkililer, bir sürücünün bir suçun kurbanı olma ihtimalinin istatistiksel olarak düşük olduğunu vurguladı: Geçen yıl kaydedilen 570 suç (on yıllardır en yüksek sayı) bir milyardan fazla yolculuk sırasında meydana geldi.

Ancak yakın zamanda yapılan bir televizyon röportajında Bayan Hochul, verilerin insanların korkularını gidermede çok az işe yaradığını açıkladı. Vali, “Size dünyadaki tüm istatistikleri gösterip 'Rakamlar daha iyi olduğu için kendinizi güvende hissetmelisiniz' diyebilirim ama siz bebeğiniz bebek arabasındayken metrodaki annesiniz” dedi. Ulusal Muhafızları görevlendirme kararlarını etkileyen istatistikler değil, halkın metro suçlarına ilişkin algısı.

Ancak bazı sürücüler subay ve asker sayısındaki artışın daha fazla ırk ayrımcılığına yol açacağından korkuyor; Bazıları ayrımcılığın çoktan başladığına inanıyor. HBO'nun fotoğraf yapımcısı Joy Richardson, çarşamba günü polis memurları çantasını ararken Penn İstasyonu metro girişinin yakınında durdu.


Brooklyn'de yaşayan 39 yaşındaki Bayan Richardson, “Bunu duyar duymaz kenara çekileceğimi biliyordum” dedi. “Biliyordum çünkü büyük bir çantam var ve siyahım.”


Cuma günü düzenlediği basın toplantısında polis departmanı şefi Jeffrey Maddrey, vergi kaçakçılığı gibi “yaşam kalitesi” yasalarının uygulanmasına ihtiyaç duyulduğunu ve bunun daha ciddi suçlara yol açabileceğini söyledi. Bay Maddrey, Perşembe günü kendi silahlı saldırısına yol açan kavgayı ateşleyen adamın ücret ödemeden metroya girdiğini ekledi.

Şubat ayında Belediye Başkanı Eric Adams, istasyonlarda ve trenlerde devriye gezmek için 1000 polis memurunun görevlendirilmesini emretti. Bayan Hochul, geçen hafta, 250 eyalet polisi ve MTA personeliyle desteklenen 750 Muhafız askerini çeşitli istasyonlara konuşlandırarak bunu takip etti. Bayan Hochul'un sözcüsü yorum taleplerine yanıt vermedi.

Bay Adams Salı günü düzenlediği basın toplantısında, “Üniformanın varlığı insanların kendilerini daha iyi hissetmelerini sağlıyor ve eğer Ulusal Muhafızlar ya da Eyalet Polisi bu varlığı artırmak istiyorsa bunu memnuniyetle karşılarım” dedi.


Bazı göstericiler valinin seferberliğine Cuma akşamı Union Meydanı'nda küçük bir protestoyla karşılık verdi. Protestocuların sayısı, bazıları organizatörlerle aynı fikirde olan polis, gazeteciler ve yoldan geçen meraklı kişilerden fazlaydı.

Brooklyn'de yaşayan 21 yaşındaki köpek bakıcısı Tiffany Bailey, “Polisin güvenliği sağladığını düşünmüyorum” dedi. “Sanırım bize sadece korku duygusu veriyorlar.”

Diğerleri ise protestocuların metroya binme korkusunu anlamadığını söyledi. 44 yaşındaki girişimci Jesenia Ramirez, trene binerken hissettiği korkuya otobüs sıkıntısını, taksi veya kiralık araba masraflarını tercih ediyor. Kendisi, endişelerinin bir kısmının metro sisteminin çok geniş olması ve polis ya da güvenlik görevlilerinin her şeyi devriye gezmesinin mümkün olmaması olduğunu açıkladı.

Manhattan'da yaşayan Bayan Ramirez, “Her arabada veya her trende olamazsınız” dedi.

Bay Sumampov Cuma sabahı Times Meydanı'na giden 7 numaralı trene binerken, bazı istasyonlarda polis varlığının arttığını fark ettiğini ancak bunun şehri terk etme planlarını değiştirmediğini söyledi. Yaklaşık bir ay önce evinin yakınındaki metro istasyonuna girerken üç adamın cüzdanını çalmaya çalıştığını söyledi. Soygunculardan birine dirseğiyle vurduğu için kaçtığını ve yakındaki bir yayanın polise bağırdığını söyledi.

Artık Bay Sumampov her sabah evden çıkmadan önce cüzdanındaki tüm parayı çıkarıyor. Ve Florida'ya tek yön tren bileti aldı.

“Bir süreliğine kaçacağım” dedi. “Ama dairemi burada tutuyorum. New York daha güvenli hale geldiğinde geri döneceğim.

Julian Roberts-Grmela Ve Nate Schweber raporlamaya katkıda bulunmuştur.