Land Rover mühendislerinin uzun bir müddetdir üzerinde çalıştığı yeni jenerasyon Range Rover, geçtiğimiz yılın sonlarına yanlışsız tanıtılmıştı.
Yeni Range Rover, genel çizgisini kaybetmeden yenilenen gövde tasarımı, yeni teknolojileri ve motor seçenekleriyle geliyor.
Önümüzdeki aylarda ülkemizde de satışa sunulması beklenen yeni Range Rover, şimdiden pek fazla ilgi görmeye başladı.
8 milyonluk araç şimdiden 222 sipariş ön sipariş aldı
Ülkemizde satışa sunulacak olan yeni Range Rover, birinci etapta 350 beygirlik MHEV dizel motor seçeneğiyle müşterilerle buluşacak.
Sahip olduğu donanıma nazaran ülkemizdeki fiyatı 8 milyon ile 10 milyon TL içinde değişen yeni araba için şimdiden 222 kişi parasını ödeyip sipariş vermiş durumda.
Arabanın Türkiye’de satışa çıkmasıyla bir arada bu sayının daha da artacağı belirtiliyor.
2022 Range rover tasarım bilgileri
Yeni Range Rover, dış tarafta görmeye alışık olduğumuz genel tasarım bilgilerindan vazgeçmiyor.
Ön kısımda farların, üst panjurun ve tamponda uzunluktan boya uzanan merkez hava girişinin güncellendiğini görüyoruz.
Panjur ve tampondaki ayrıntılar versiyona bakılırsa değişiklik gösteriyor. Yanda ise bilinmeyen kapı kolları, camlar ve kapılar dahil olmak üzere daha pürüzsüz bir görünüm var.
Yeni kuşak Range Rover’ın iç yerinde 13.7 inç dijital gösterge ekranı ve 13.1 inç dokunmatik multimedya ekranı bulunuyor.
Gerideki yolcular için de ön koltuk sırtlarında bulunan 11.4’er inçlik ekranlar mevcut. Ayrıyeten dört koltuk konfigürasyonu devrede olduğunda, art iki koltuk içindeki kısımda 8 inçlik bir dokunmatik ekran daha devreye giriyor.
Lüks SUV’ modelinde ayrıyeten, donanım düzeyine bağlı olarak 35 hoparlörlü, 1600 watt Meridian Signature ses sistemi de var.
Ayrıyeten otomatik açılıp kapanabilen kapılar da opsiyon listesindeki gelişmiş özellikler içinde yer alıyor.
Yeni Range Rover motor seçenekleri
Yeni jenerasyon Range Rover, Avrupalı müşteriler için üç dizel, üç akaryakıtlı ve iki şarj edilebilir hibrit seçeneği ile geliyor.
Akaryakıtlı tarafta P360 ve P400 motorlar, dizel tarafta ise D250, D300 ve D350 olarak isimlendirilen motorlar mevcut.
Akaryakıtlı tarafta en dikkat çeken seçenek ise BMW kaynaklı P530 V8 ünite olacak. 523 beygir güç üreten 4.4 litre çift turbo V8 ünite kullanacak olan bu model, gücünü dört tekerleğe birden ZF 8 ileri otomatik şanzımanla aktaracak.
Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanmasını 4.4 saniyede tamamladığı da paylaşılan bilgiler içinde.
Ülkemize gelecek motorlar
Yeni Range Rover, birinci vakit içinderda 3 litre hacmindeki 350 beygir güç üreten, Mild Hybrid teknolojili dizel motoruyla Türkiye’de satışa sunulacak.
Talep ve üretim konusundaki gelişmelere bağlı olarak 3.0 litre 400 beygir MHEV bezinli, 4.4 litre 530 beygir akaryakıtlı, 3 litre 440 beygir PHEV ve 3.0 litre 510 beygir PHEV motor seçenekleri de ülkemize gelecek.
Yeni Range Rover’ın şarj edilebilir hibrit versiyonları ise 3.0 litre altı silindirli akaryakıtlı ünite, 38.2 kWsa lityum iyon batarya ve 105 kW elektrik motorunu bir ortaya getiriyor.
Kelam konusu versiyonların gerçek dünya şartlarında 80 kilometre saf elektrikli sürüş sunması bekleniyor.
Yeni kuşak Range Rover’ın büsbütün elektrikli versiyonu da 2024 yılında aileye katılacak.
2022 Range Rover Türkiye fiyat listesi
Donanım Paketi (Standard Wheelbase)
Yeni Range Rover, genel çizgisini kaybetmeden yenilenen gövde tasarımı, yeni teknolojileri ve motor seçenekleriyle geliyor.
Önümüzdeki aylarda ülkemizde de satışa sunulması beklenen yeni Range Rover, şimdiden pek fazla ilgi görmeye başladı.
8 milyonluk araç şimdiden 222 sipariş ön sipariş aldı
Ülkemizde satışa sunulacak olan yeni Range Rover, birinci etapta 350 beygirlik MHEV dizel motor seçeneğiyle müşterilerle buluşacak.
Sahip olduğu donanıma nazaran ülkemizdeki fiyatı 8 milyon ile 10 milyon TL içinde değişen yeni araba için şimdiden 222 kişi parasını ödeyip sipariş vermiş durumda.
Arabanın Türkiye’de satışa çıkmasıyla bir arada bu sayının daha da artacağı belirtiliyor.
2022 Range rover tasarım bilgileri
Yeni Range Rover, dış tarafta görmeye alışık olduğumuz genel tasarım bilgilerindan vazgeçmiyor.
Ön kısımda farların, üst panjurun ve tamponda uzunluktan boya uzanan merkez hava girişinin güncellendiğini görüyoruz.
Panjur ve tampondaki ayrıntılar versiyona bakılırsa değişiklik gösteriyor. Yanda ise bilinmeyen kapı kolları, camlar ve kapılar dahil olmak üzere daha pürüzsüz bir görünüm var.
Yeni kuşak Range Rover’ın iç yerinde 13.7 inç dijital gösterge ekranı ve 13.1 inç dokunmatik multimedya ekranı bulunuyor.
Gerideki yolcular için de ön koltuk sırtlarında bulunan 11.4’er inçlik ekranlar mevcut. Ayrıyeten dört koltuk konfigürasyonu devrede olduğunda, art iki koltuk içindeki kısımda 8 inçlik bir dokunmatik ekran daha devreye giriyor.
Lüks SUV’ modelinde ayrıyeten, donanım düzeyine bağlı olarak 35 hoparlörlü, 1600 watt Meridian Signature ses sistemi de var.
Ayrıyeten otomatik açılıp kapanabilen kapılar da opsiyon listesindeki gelişmiş özellikler içinde yer alıyor.
Yeni Range Rover motor seçenekleri
Yeni jenerasyon Range Rover, Avrupalı müşteriler için üç dizel, üç akaryakıtlı ve iki şarj edilebilir hibrit seçeneği ile geliyor.
Akaryakıtlı tarafta P360 ve P400 motorlar, dizel tarafta ise D250, D300 ve D350 olarak isimlendirilen motorlar mevcut.
Akaryakıtlı tarafta en dikkat çeken seçenek ise BMW kaynaklı P530 V8 ünite olacak. 523 beygir güç üreten 4.4 litre çift turbo V8 ünite kullanacak olan bu model, gücünü dört tekerleğe birden ZF 8 ileri otomatik şanzımanla aktaracak.
Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanmasını 4.4 saniyede tamamladığı da paylaşılan bilgiler içinde.
Ülkemize gelecek motorlar
Yeni Range Rover, birinci vakit içinderda 3 litre hacmindeki 350 beygir güç üreten, Mild Hybrid teknolojili dizel motoruyla Türkiye’de satışa sunulacak.
Talep ve üretim konusundaki gelişmelere bağlı olarak 3.0 litre 400 beygir MHEV bezinli, 4.4 litre 530 beygir akaryakıtlı, 3 litre 440 beygir PHEV ve 3.0 litre 510 beygir PHEV motor seçenekleri de ülkemize gelecek.
Yeni Range Rover’ın şarj edilebilir hibrit versiyonları ise 3.0 litre altı silindirli akaryakıtlı ünite, 38.2 kWsa lityum iyon batarya ve 105 kW elektrik motorunu bir ortaya getiriyor.
Kelam konusu versiyonların gerçek dünya şartlarında 80 kilometre saf elektrikli sürüş sunması bekleniyor.
Yeni kuşak Range Rover’ın büsbütün elektrikli versiyonu da 2024 yılında aileye katılacak.
2022 Range Rover Türkiye fiyat listesi
Donanım Paketi (Standard Wheelbase)
- HSE – 3.0 D350 motor – 8 milyon 134 bin TL
- AUTOBIOGRAPHY – 3.0 D350 motor – 8 milyon 724 bin TL
- First Edition – 3.0 D350 motor – 9 milyon 051 bin TL
- AUTOBIOGRAPHY – 3.0 D350 motor – 9 milyon 019 bin TL
- First Edition – 3.0 D350 motor – 9 milyon 182 bin TL