Hyundai Assan, Kocaeli’de ürettiği modellerin sayısını üçe çıkardı ve B-SUV model yeni Hyundai Bayon’un üretimine geçtiğimiz yıl başladı.
Büsbütün Avrupa pazarı için geliştirilen yeni Hyundai Bayon, markanın SUV eser gamını genişletmesinde değerli bir rol oynuyor.
Hyundai Bayon Türkiye fiyatına geçmedilk evvel, gelin arabanın özelliklerine kısa bir göz atalım.
HYUNDAI BAYON TASARIMI
Altyapısını i20 ile paylaşan yeni Hyundai Bayon, beraberinde çizgilerini de bir daha birebir modelden aldı.
Bayon’un art kısmında ok formlu olan stop lambaları, tıpkı i20’de olduğu üzere bagaj kapağı boyunca uzanan ince bir şeritle birbirine bağlanıyor. Ön kısımda ise fazlaca katmanlı far nizamı dikkatlerden kaçmıyor
Uzunluğu üçüncü kuşak Hyundai i20’den 14 cm daha uzun olan Bayon; 4,18 metrelik gövdesiyle neredeyse Kona (4.200 mm) kadar. Aracın genişliği ise 1,77 metre olarak belirtildi. Aks aralığı 2.580 mm civarında olan modeli Kona’dan ayıran en büyük farklardan biri de kabin.
Dijital gösterge paneli, multimedya ekranı, direksiyon simidi ve konsol dizaynını i20’yle paylaşan Bayon’da, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto teması sunan 10,25 inç bilgi-eğlence sistemi ekranı çok dikkat çekiyor.
Direksiyon simidinin gerisinde ise multimedya ile tıpkı boyutlara sahip dijital gösterge paneli pozisyonlandırılmış. Grafikleri ve teması değiştirilebilen bu kadran, teknolojiyi ön plana çıkartıyor.
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Hyundai ve Kia’nın ortak geliştirdiği K2 platformundan yükselen Bayon, güvenlik donanımlarını da kardeşi i20’den alıyor. Etkin şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı ve otomatik acil durum freni bunlardan yalnızca birkaçı.
Bayon’un cephanesinde yer alan en hoş güvenlik donanımı ise Smart Cruise Control. Navigasyon ile bir arada çalışan sistem, aslında bir nevi adaptif sürat sabitleyici, lakin yol tanımındaki dataların çekilmesi yardımıyla Bayon, virajlara göre suratını otomatik olarak ayarlayabilecek.
HYUNDAI BAYON MOTOR SEÇENEKLERİ
Yeni Hyundai Bayon, büyük bir kısmı elektrik takviyesi nazarann akaryakıtlı motorlarla bir arada yollara çıkıyor ve dizel motor kullanmıyor.
Giriş paketinde 100 bg’lik 1.4 MPI atmosferik motor ile gelen Bayon, bu versiyonda 5 ileri manuel vites sunuyor.
Bir üst basamakta ise yavaşça hibrit versiyonu da bulunan 100 bg’lik 1.0 T-GDI bizi karşılıyor. İsteğe bakılırsa iMT6 ismi verilen akıllı manuel vites kutusuyla gelen Bayon’un bu paketi isteğe nazaran 7 ileri DCT çift kavrama ile de tercih edilebiliyor.
HYUNDAI BAYON NİSAN AYI YENİ FİYAT LİSTESİ
2022 Hyundai Bayon’un nisan ayı fiyat listesi şöyle:
Büsbütün Avrupa pazarı için geliştirilen yeni Hyundai Bayon, markanın SUV eser gamını genişletmesinde değerli bir rol oynuyor.
Hyundai Bayon Türkiye fiyatına geçmedilk evvel, gelin arabanın özelliklerine kısa bir göz atalım.
HYUNDAI BAYON TASARIMI
Altyapısını i20 ile paylaşan yeni Hyundai Bayon, beraberinde çizgilerini de bir daha birebir modelden aldı.
Bayon’un art kısmında ok formlu olan stop lambaları, tıpkı i20’de olduğu üzere bagaj kapağı boyunca uzanan ince bir şeritle birbirine bağlanıyor. Ön kısımda ise fazlaca katmanlı far nizamı dikkatlerden kaçmıyor
Uzunluğu üçüncü kuşak Hyundai i20’den 14 cm daha uzun olan Bayon; 4,18 metrelik gövdesiyle neredeyse Kona (4.200 mm) kadar. Aracın genişliği ise 1,77 metre olarak belirtildi. Aks aralığı 2.580 mm civarında olan modeli Kona’dan ayıran en büyük farklardan biri de kabin.
Dijital gösterge paneli, multimedya ekranı, direksiyon simidi ve konsol dizaynını i20’yle paylaşan Bayon’da, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto teması sunan 10,25 inç bilgi-eğlence sistemi ekranı çok dikkat çekiyor.
Direksiyon simidinin gerisinde ise multimedya ile tıpkı boyutlara sahip dijital gösterge paneli pozisyonlandırılmış. Grafikleri ve teması değiştirilebilen bu kadran, teknolojiyi ön plana çıkartıyor.
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Hyundai ve Kia’nın ortak geliştirdiği K2 platformundan yükselen Bayon, güvenlik donanımlarını da kardeşi i20’den alıyor. Etkin şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı ve otomatik acil durum freni bunlardan yalnızca birkaçı.
Bayon’un cephanesinde yer alan en hoş güvenlik donanımı ise Smart Cruise Control. Navigasyon ile bir arada çalışan sistem, aslında bir nevi adaptif sürat sabitleyici, lakin yol tanımındaki dataların çekilmesi yardımıyla Bayon, virajlara göre suratını otomatik olarak ayarlayabilecek.
HYUNDAI BAYON MOTOR SEÇENEKLERİ
Yeni Hyundai Bayon, büyük bir kısmı elektrik takviyesi nazarann akaryakıtlı motorlarla bir arada yollara çıkıyor ve dizel motor kullanmıyor.
Giriş paketinde 100 bg’lik 1.4 MPI atmosferik motor ile gelen Bayon, bu versiyonda 5 ileri manuel vites sunuyor.
Bir üst basamakta ise yavaşça hibrit versiyonu da bulunan 100 bg’lik 1.0 T-GDI bizi karşılıyor. İsteğe bakılırsa iMT6 ismi verilen akıllı manuel vites kutusuyla gelen Bayon’un bu paketi isteğe nazaran 7 ileri DCT çift kavrama ile de tercih edilebiliyor.
HYUNDAI BAYON NİSAN AYI YENİ FİYAT LİSTESİ
2022 Hyundai Bayon’un nisan ayı fiyat listesi şöyle:
- 1.4 MPI 100 PS Jump – Manuel – 362 bin 700 TL
- 1.4 MPI 100 PS Jump – Otomatik – 397 bin 500 TL
- 1.4 MPI 100 PS Style – Otomatik – 432 bin 450 TL
- 1.4 MPI 100 PS Seçkine – Otomatik – 438 bin 950 TL
- 1.0 T-GDI 100 PS Style – DCT – 465bin 400 TL